4月以來,新冠肺炎疫情在國內多地多點頻發,對供需兩端都產生了較大的影響。進入6月,隨著國內疫情防控形勢逐漸向好,京滬等地紛紛開始加緊有序復工復產、復商復市。如何更好地統籌疫情防控與經濟平穩運行?如何保障物資供應、商貿流通,促進消費有序恢復?在近日中國經濟網主辦的“抗疫保供復商復市與供應鏈穩定運行”線上研討會上,與會專家和企業代表普遍認為,穩住供應鏈是重中之重。
供應鏈穩定運行是關鍵
“在疫情沖擊下,出現的經濟下行壓力和循環的不暢,凸顯出我國供應鏈存在的堵點和難點。這不僅會對消費端產生抑制,更由于停產停工,區域間、城市間的物流不暢,產業鏈和供應鏈出現斷鏈,導致整個經濟運行不暢。由此又造成企業運行不穩、就業不穩,以及百姓對收入預期的波動,進一步抑制了消費。”國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微在會上說。
“疫情發生以來,在與會員企業的溝通中我們發現,大家反映最多的問題就是供應鏈不暢通的問題。”中國連鎖經營協會秘書長彭建真在會上介紹道,如大部分連鎖企業的生鮮產品都來自于全國的直采基地以及各地的自建物流中心,一旦出現疫情,跨省配送就會比較困難。
“以上海為例,本地超市保供車輛不能到外埠拉貨,外地怕帶‘病毒’;外地車輛更不敢進入上海送貨,回去怕被‘隔離’。”彭建真說,而據永輝、家樂福、家家悅、物美、沃爾瑪、永旺、步步高等反映,企業的車輛在江蘇、安徽、湖南、貴州、河北、內蒙古、吉林等地都出現過通行不暢,導致商品短缺、成本驟增的狀況。
“4月份以來,為打通關鍵堵點,國務院和有關部門采取了大力度的措施,在暢通運輸大動脈和打通最后一公里、最后一百米的微循環方面,取得了一些積極的成效。”王微表示,物流的暢通不僅影響著城市生活消費,也影響著生產鏈、產業鏈、供應鏈的穩定。“我們要把保暢保通作為統籌疫情防控和穩定經濟的一個關鍵抓手。”
商務部中國電子商務中心首席電子商務專家李鳴濤也提出,供應鏈的穩定運行在一定程度上是抗疫保供和復商復市的前提,或者說是一個關鍵環節。“而從現代供應鏈的定位和發展趨勢來看,現代供應鏈不僅只包括物流服務,更承載了諸多的功能和價值,包括圍繞客戶的需求,讓物流、信息流、資金流、商流等信息實現更高效的傳遞和組織等。下一步消費的恢復前提就是供應鏈一定要穩定,一定要健全供應鏈的保供能力。”
數智化提升抗風險能力
“在保暢保通的過程當中,既要在政策保障、打通堵點等方面重點發揮政府的作用,也需要更好地發揮市場主體的作用。如一些保供企業既有海量的自營商品,也能通過供應鏈整合能力快速高效地與第三方商家實現商品調配協同,并擁有自建的物流體系及豐富的配送網絡,在暢通產業鏈、供應鏈方面發揮了積極作用。”王微說。
李鳴濤也表示,依托數智化能力建設,電商對倉儲、配送及整個供應鏈進行連接,在應對突發事件影響時,可以靈活調配不同倉庫的資源,調配不同范圍的配送人員,實現集中性的保供服務,對社會整體大供應鏈體系進行了有益的補充。
“在上海疫情最嚴重的時段,京東在上海市內及江蘇昆山的倉群因為封閉無法生產出貨。但依托數智化社會供應鏈能力和遍布全國的物流基礎設施,京東物流將上海的民生訂單迅速切換,分配到華中、華南、西南等物流園區。在武漢、廣州、成都等地的倉群完成對上海訂單的揀貨、包裝,并通過大型干線貨車運送到上海封控邊界,再更換為上海本地京東物流車頭運入上海,通過上海分揀中心和配送體系完成履約配送。”京東零售集團食品生鮮開放平臺總經理喻世哲在會上介紹企業參加上海保供工作的措施和經驗時說。
同時,在倉群封閉最嚴重的時段,京東通過成熟的供應鏈整合能力,160小時建成上海保供臨時專倉,72小時建成母嬰臨時專倉,通過自營模式,盡最大努力保障上海市民的“米袋子、菜籃子”和急需的母嬰民生品供應。此外,京東超市篩選出有能力提供民生商品的第三方商家進行盤貨,48小時內聯合310個商家上線團購會場,通過京東到家和商家的本地同城配送,更多消費者可以及時收到商品。
據了解,截至5月底,京東物流已累計向上海運送包括米面糧油、藥品、母嬰用品等在內的物資超過15萬噸,從全國各地增派分揀員、快遞員等5000多名,抽調無人智能快遞車百余輛,在上海建成超過1620個無接觸社區保供站。
“疫情中的保供經驗顯示,數智化有效提升了供應鏈的抗風險能力、保障穩定運行,加強數智化能力建設,已成為企業現代供應鏈發展與轉型的重要方向。”李鳴濤說。(李子晨)
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