“冠軍車型”應該具備怎樣的品質？

6月27日，在中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰賽中，紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車在長達一小時的耐力賽環節，以強勁的動力配置、可靠品質一舉奪得商用車綠氫組冠軍，此外還榮獲“最佳操控獎”等多個獎項。

(資料圖片僅供參考)

在實際運營場景中，“冠軍車型”紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車更以兩方面的核心優勢為卡友們加速盈利。

長達一小時的耐力賽，是對車型動力性能、操控性能的一次大考。紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車搭載高效率燃料電池系統，搭載額定230kW，峰值360kW電機，可輸出490Ps的澎湃動力，最大扭矩2800N·m，動力響應速度快，加速靈敏，輕松征服賽道。而在賽道之外，也能輕松應對實際運營場景中復雜路況帶來的挑戰。

此外，耐力賽不僅要比速度，還要比耐力。紅巖杰獅H6 氫燃料電池牽引車，以高效率系統+大容量儲氫，帶來400公里的長續航，百公里氫耗最低可達7.2kg/100km，僅需 15~30 分鐘即可加滿氫氣，能有效降低補能頻次、縮短補能時間，大幅提升運營效率。

車輛的耐用性直接影響運輸效率和成本控制。在實際運營中，無論是煤炭砂石料運輸工況惡劣、重載的用車特點，還是港口運輸短駁、高頻的用車特點，都對車輛的耐用性提出了高要求。紅巖杰獅 H6 氫燃料電池牽引車憑借高可靠性，強適應性，帶來更高出勤率，讓用戶運營無憂。

紅巖杰獅 H6 氫燃料電池牽引車采用歐洲涂裝工藝，各關鍵核心部件B10壽命更長，品質更穩定。并通過高寒、高溫及高原等嚴苛環境試驗，各種路面試驗等效100萬公里，保障了車輛極強的環境適應性和品質穩定性。

在冬季或者高緯度地區的工況下，一般車輛易出現續航變短、動力變弱等情況，尤其在內蒙古、西藏等高原、極寒地區運營，車輛的耐寒性就至關重要。紅巖杰獅 H6 氫燃料電池牽引車能在-30 ℃低溫環境下快速啟動，并保持穩定運行，為更多在極端環境中運行的用戶們掃除煩惱。

目前，紅巖杰獅 H6 氫燃料電池重卡的強勁性能與可靠品質，已經在多種應用場景中得到驗證。先是駛入鄂爾多斯市伊金霍洛旗露天煤礦，為當地建設“北疆綠氫城”注入新活力。又投入上海嘉定、臨港兩大區域汽車零部件物流運輸場景，為當地陸運物流提效、降排帶來了新方案。

憑借豐富的商業化運營經驗，未來紅巖杰獅 H6 氫燃料電池重卡將擴展更多場景，為更多用戶帶來高效運營。

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