我只推薦機型
至于評價
用戶和市場說了算!
SY600H用戶雷老板購買后反饋: SY600H國四外觀大氣,厚實。鏟斗堅固耐磨,動力強勁,挖起來很有力,動作協(xié)調,油耗低。駕駛員反饋手柄很輕,動作靈敏。
截止發(fā)稿日,SY600H-S在全國各地均有銷售。
感興趣的朋友可以預約前往工地實地考察。
(相關資料圖)
*文末附SY600H土方及礦山裝車視頻。
發(fā)動機:
五十鈴原裝進口6WG1發(fā)動機,功率310kW,在有效工作區(qū)間內扭矩儲備足且輸出平穩(wěn),油耗大大降低,可靠性更高
處理系統(tǒng):
采用 DOC+DPF+SCR 后處理技術,尿素管路采用電加熱方式,油耗降低,排放清潔,更加環(huán)保,為用戶帶來真正的實惠。
主泵/主閥:
搭載川崎全電控主閥和主泵,主泵排量由212cc 升級到 240cc,采用大通徑主閥芯,系統(tǒng)壓損降低,油耗較上代產品降低 10%效率更高,油耗更低。
標配 3.5m3大斗,適合礦山苛刻惡劣的工作環(huán)境,可配置 4 種系列化鏟斗,滿足“一況一斗”,提高施工效率,輕松應對多種復雜工況,提升產品價值及客戶盈利能力。
全面應用 2 萬小時工作裝置技術,動臂、斗桿箱體結構進行加強設計,采用延壽焊接工藝,關鍵支承采用鍛件、鑄件一體式,經過多工況應力和耐久測試,全面提升關鍵結構件的可靠性。
下車加寬加長,穩(wěn)定性提升。采用加強型下車架,重型支重輪及托鏈輪、超強耐磨型履帶、以及強化型驅動輪及引導輪,車體配置全防護履帶護板,保證惡劣環(huán)境下行走裝置的強度,加長使用壽命。
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