4月10日，新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段及高明至肇慶東段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)發(fā)布。珠海至肇慶高鐵全線即將進(jìn)入正式施工階段，計(jì)劃工期4年。

(相關(guān)資料圖)

珠肇高鐵是廣東省自主投資并首次主導(dǎo)建設(shè)的時(shí)速350公里的高速鐵路，線路全長184.5公里，總投資約536億元，分珠海至江門、江門至珠三角樞紐機(jī)場、高明至肇慶東三段進(jìn)行建設(shè)。

其中江門至珠三角樞紐機(jī)場段以及高明至肇慶東段、珠海至江門段2個(gè)先期標(biāo)段已于2021年底開工建設(shè)。

《招標(biāo)公告》詳情如下：

一、招標(biāo)條件

新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段及高明至肇慶東段已由廣東省發(fā)展改革委以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(粵發(fā)改投審(2021] 102號(hào))、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(粵發(fā)改投審(2021)100號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。

建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)為廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自廣東省級(jí)財(cái)政、珠海市、江門市、佛山市、肇慶市，項(xiàng)目出資比例為資本金占50%，珠海段資本金由省級(jí)與珠海市按5:5分擔(dān)，江門段資本金由省級(jí)與江門市按7:3分擔(dān)，佛山段資本金由省級(jí)與佛山市按5:5分擔(dān)，肇慶段資本金由省級(jí)與肇慶市按7:3分擔(dān)，其余申請(qǐng)銀行貸款。

資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，項(xiàng)目委托代建協(xié)議已訂立，招標(biāo)人為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司江門工程建設(shè)指揮部。

項(xiàng)目在粵港澳大灣區(qū)鐵路規(guī)劃圖中的位置

二、項(xiàng)目概況

1、新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段

起自珠海鶴洲站，沿江珠高速公路北上，經(jīng)蓮洲跨荷麻溪、勞勞溪等水道，接江門水道東側(cè)官田線路所，直股貫通珠肇高鐵江機(jī)段引入江門站，正線全長44.435公里，設(shè)雙線特大橋11座/37318.119米，雙線大橋5座/1798.825米，雙線中橋2座/167.95米，設(shè)隧道7座/2805.365米。

其中已先期實(shí)施工程(DK18+411.79~DK19+295.5)長0.884公里。全線設(shè)珠海鶴洲(含)、江門(不含)車站2座及官田線路所和鶴洲動(dòng)車所各1處，以及珠海鶴洲動(dòng)車運(yùn)用相關(guān)配套工程和動(dòng)車走行線。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)速度: 350km/小時(shí)，局部地段限速。

2、新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段

自珠肇高鐵江機(jī)段高明站引入，經(jīng)佛山高明，肇慶高要、鼎湖，引入貴廣高鐵肇慶東站，正線全長41.208公里，設(shè)雙線特大橋10座/29563.74米，雙線大橋1座/191.42米，雙線中橋1座/101.22米，設(shè)隧道4座/5473.5米。其中已先期實(shí)施工程(DK0+000~DK2+668.71)長 2.669公里。

全線設(shè)高明(不含)、金利、肇慶東(既有)車站3座及新莊和莆草線路所各1處。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)速度: 350km/小時(shí)，局部地段限速。

三、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

1、珠肇高鐵珠江段

(1)珠海鶴洲(含)至江門站(不含)設(shè)計(jì)里程DK0+068 ~DK44+281.37 (不含已先期實(shí)施工程DK18+411.79~DK19+295.5)站前工程施工圖全部內(nèi)容。

(2)鶴洲動(dòng)車所1處，以及珠海鶴洲動(dòng)車運(yùn)用相關(guān)配套工程和動(dòng)車走行線的站前工程施工圖全部內(nèi)容。

本次招標(biāo)共劃分為3個(gè)標(biāo)段，詳細(xì)如下:

ZJSG-2標(biāo)：珠肇高鐵珠江段設(shè)計(jì)里程DK0+068 ~DK4+115.604、鶴洲動(dòng)車所及動(dòng)走線的站前工程(不含箱梁制架)，DK0+068 ~DK25+038.65的箱梁制架等施工圖全部內(nèi)容。

ZJSG-3標(biāo)：珠肇高鐵珠江段設(shè)計(jì)里程DK4+115.604 ~DK18+411.79、DK19+295.5~ DK26+505.615的站前工程(不含箱梁制架)等施工圖全部內(nèi)容。

ZJSG-4標(biāo)：珠肇高鐵珠江段設(shè)計(jì)里程DK26+505.615~ DK44+281.37的站前工程(不含箱梁制架)，DK25+499.15~DK44+281.37 的箱梁制架，全線鋪軌工程等施工圖全部內(nèi)容(不含官田線路所及相關(guān)工程)。

2、珠肇高鐵高肇段

高明站(不含)至肇慶東站(既有)設(shè)計(jì)里程DK0+000~DK41+207.817 (不含已先期實(shí)施工程DK0+000~ DK2+668.71)站前工程施工圖全部內(nèi)容。

本次招標(biāo)共劃分為2標(biāo)段，詳細(xì)如下:

GZSG-2標(biāo)：珠肇高鐵高肇段設(shè)計(jì)里程DK2+668.71~DK25+565的站前工程(不含箱梁制架), DK0+000~DK31+899(含先期實(shí)施工程)的箱梁制架，全線鋪軌工程等施工圖全部內(nèi)容。

GZSG-3標(biāo)：珠肇高鐵高肇段設(shè)計(jì)里程DK25+565~DK41+207.817的站前工程(不含箱梁制架)，DK33+207~DK41+207.817的箱梁制架等施工圖全部內(nèi)容。

計(jì)劃工期：1461日歷天，計(jì)劃開工日期：2023年5月20日，計(jì)劃竣工日期：2027年5月20日。

關(guān)鍵詞：