(資料圖)
蜀道集團(tuán)消息:1月29日,由蜀道鐵路投資集團(tuán)參與推進(jìn)的綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路(簡稱綿遂內(nèi)鐵路)綿陽至遂寧段,控制性工程凱江特大橋大臨設(shè)施啟動(dòng)建設(shè),為綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”。
凱江特大橋效果圖
凱江特大橋位于綿陽市三臺(tái)縣,橋梁中心里程為DK96+410.0,橋長569.20m,跨越國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū),按十年一遇水位設(shè)計(jì)橋梁,采用主跨為(96+184+96)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)跨越凱江。
2022年12月26日,綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段可行性研究報(bào)告,正式獲得省發(fā)展改革委批復(fù);同年12月30日,綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段建設(shè)啟動(dòng)大會(huì)在綿陽舉行。
2023年省政府工作報(bào)告中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要“加快綿遂內(nèi)城際鐵路等項(xiàng)目建設(shè)”“構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)主骨架”。為盡早實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工目標(biāo),蜀道鐵路投資集團(tuán)提前謀劃、超前準(zhǔn)備、無縫銜接,在取得相應(yīng)的土地合法手續(xù)后,先行開展控制性工程凱江特大橋大臨設(shè)施工程施工,確保初步設(shè)計(jì)及先行用地批復(fù)后凱江特大橋主體工程按規(guī)定程序組織施工。
綿遂內(nèi)鐵路是《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》中的規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃重大工程項(xiàng)目的一部分。項(xiàng)目在安州接成蘭鐵路,綿陽接西成客專,遂寧接成達(dá)萬高鐵、遂渝鐵路(規(guī)劃),內(nèi)江接內(nèi)自瀘(宜)鐵路,正線長287.9km,途經(jīng)綿陽、德陽、遂寧、資陽、內(nèi)江5市11區(qū)縣。
其中,綿陽至遂寧段正線長136.16km,橋梁104座69.91km,隧道50座41.48km,橋隧比為81.8%;新設(shè)綿陽南、三臺(tái)、射洪、遂寧高新4座車站,估算投資328.52億元,計(jì)劃工期4年,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250km/h,由蜀道集團(tuán)牽頭與綿陽市、遂寧市人民政府共同籌資建設(shè)。
關(guān)鍵詞: 項(xiàng)目建設(shè) 成蘭鐵路
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