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1月16日上午9時許，隨著一組嶄新的電客車從相官車輛段緩緩開出，滁（滁州）寧（南京）城際鐵路正式進入熱滑試驗，標志著滁寧城際鐵路（滁州段）為聯調聯試和開通運行進入最后的沖刺階段。

滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路，是推進安徽省滁州至江蘇省南京交通基礎建設互聯互通的重點項目，也是皖江城際鐵路網的重要組成部分，承擔著滁寧兩地沿線城際公交出行的骨干功能。

滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站，對接江蘇省正在規劃建設中的新南京北站，線路全長54.4km，設站16座，包含地下站3座，高架站13座，平均站間距3.62km。全線設車輛段一處，主變電所兩座，控制中心一處，建成通車運營后，將有效促進滁寧同城化發展，加速推進滁州融入長三角一體化發展,進一步加強安徽與長三角地區之間的紐帶聯系。

航拍滁州市相官車輛段

據了解，滁寧城際鐵路此次熱滑試驗是在接觸網帶電的情況下，由電客車直接從接觸網受電運行，從而檢查車輛、供電、接觸網、軌道等系統匹配運行情況。測試電客車受電時的運行狀態，觀測受電弓與接觸網之間的受流情況，查找并記錄受電弓和接觸網之間出現火花的位置，檢驗回流系統狀況，并在熱滑后進行有針對性的整改，為后期的聯調聯試和動態驗收提供了技術依據。（完）

延伸閱讀：滁寧城際鐵路（滁州軌道交通1號線、南京地鐵S4號線）是南京地鐵中第一條跨省線路，也是中國第一條跨省建設的市域城際鐵路。滁州段一期工程于2018年12月30日開工，二期工程于2019年12月26日開工，南京段于2021年12月28日開工。滁州段預計2023年7月1日通車試運營。

關鍵詞： 城際鐵路 南京地鐵