昨日，今年廣州首次集中供地成績出爐。此次出讓的18宗地塊，分布在8區，17宗成功出讓。其中，15宗底價成交，2宗溢價成交，1宗流拍，成交金額約341.4億元，成功出讓土地近95%。

市場呈現一定信心 白云新城地塊12家房企競拍

作為廣州集中供地的首秀，本輪土拍較為保守，約88%成交地塊幾乎都是“底價出讓”。17宗成交地塊，分布在白云(6宗)、南沙(3宗)、海珠(2宗)、荔灣(1宗)、黃埔(1宗)、番禺(1宗)、增城(2宗)、花都(1宗)等8個區。其中，荔灣區陸居路地塊因無人報價而流拍。

位于白云新城的白云區空港大道中地塊，成為本次成交的“明星”地塊，12家房企參與競拍。此地塊起拍總價236424萬元，起拍計容樓面價3萬元/平方米(不含配建)。經過25輪競價，中海以27.2億元封頂總價+自持9%拿下，成交樓面價34500元/平方米，溢價率15%。

廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉認為，此輪拍地底價和溢價率比較合理。“只有兩宗溢價成交，彰顯了地方政府給開發商讓利，提高開發商拿地積極性的心態。同時，18宗地中，11宗來自中心六區，這也是2021年至今四次集中供地中，第一次中心區供地宗數占比大于外圍區。“以白云區空港大道地塊為例，計容樓面價34500元/㎡，遠低于近年來同區域普遍在4萬元/㎡以上的樓面價。”

克而瑞廣佛區域首席分析師肖文曉指出，有2宗土地溢價成交，其中白云新城北側地塊溢價15%進入競自持環節，另一宗珠江邊上的地塊溢價10%，顯示房企對于有機會實現高溢價的高價值地塊更為追捧，與近年來廣州高端住宅市場的強勢表現暗合。

廣東中原地產項目部總經理黃韜向記者表示，這次土拍出讓了九成以上，只有1宗流拍，成績算是不錯。“整體來說，價格不算太便宜，反映了房企對市場還是有一定的信心，拍出了希望。”

在房地產市場研究專家鄧浩志看來，溢價地塊只有2塊，其余都是底價成交，說明市場資金面還是比較緊張。“部分民企目前還在解決債務危機，或努力避免債務危機出現。不少國企央企都忙于收購有問題房企的資產，他們的資金和精力都是有限，所以資金也不是非常寬松。”

國企央企依然是主力

“地鐵經營地產成新邏輯”

本次批供地，國企和央企繼續充當三輪供地的主角，市屬、區屬國企共計出手拿下了15宗地塊，共有兩家民企“參戰”獲地2宗。

廣州地鐵集團本輪拿地最多，以總價約165億元攬下海珠區赤沙車輛段地塊、海珠區石榴崗南側臺涌地塊、白云區廣海路地塊一(石井水泥廠西地塊)以及白云區東平地鐵站綜合開發地塊共4宗地塊。

李宇嘉認為，此次出讓“國企”依然是主力，更顯示出地鐵經營地產的新邏輯。“廣州地鐵拿下4宗地，可謂最大贏家，意味著地鐵在實現廣州區域開發、區域間互聯互通上，希望地產能提供現金流補充，回補在基建上的巨大投入，以實現地產、交通、區域開發協同。”

優質靚地合理

溢價出讓有利市場向上

雖然本輪拍地民企參與度較去年第三批供地高，亦未出現大范圍流拍的局面，但民企的參與占比依然較少。民企方面，蘭園控股以總價54976萬元競得荔灣區金橋二期地塊，折合樓面價約3.3萬元/平方米，溢價約10%。大華集團(廣州)投資有限公司競得增城朱村街山田站北地塊。

肖文曉表示，沉寂多時的民企出場，其中大華集團和蘭園控股分別拿下一宗地塊，而競爭甚為激烈的白云地塊也有民企出價，顯示在政策大環境轉好的情況下，民企投資的信心正在緩慢恢復。

廣州中原研究發展部指出，優質靚地合理溢價出讓，將有利于讓市場保持溫和向上的健康氣氛。不過，今年廣州五一樓市，客戶觀望情緒仍較濃。據調研，2022年五一假期實際推出2823套住宅，達到近五年來的平均水平(2900套)。但首日去化率為30%，相當于去年五一一半的水平?？梢姛o論對于開發商還是買家，現階段信心仍有待“恢復”。

李宇嘉則預計，“下半年市場會回升，一批次供地預計在年底入市，將獲得不錯銷售業績的同時，項目的盈利預期也在提升。”

部分重點地塊

白云新城地塊25輪競價 成交樓面價34500元/平方米

白云區空港大道中東側AB2904003地塊，身處白云新城板塊，成為房企爭搶熱門地塊之一。此地塊有中海、保利、越秀、和記黃埔、綠城、中鐵建、龍湖&中旗、華潤、廣州城投、粵海等12家房企參與報價，是本輪土拍中擁有參拍企業最多的地塊。

地塊距地鐵2號線沿線江夏站800米，不遠處就是廣州設計之都，廣州實驗教育集團花城實驗學校已于2019年落址地塊周邊。地塊周邊新房有龍光中鐵建天皓·西派云峰，目前主推大平層產品，均價約9萬元/平方米。二手房有時代玫瑰園44471元/平方米、金碧雅苑40437元/平方米等多個住宅小區。

海珠兩宗宅地均為底價成交

海珠區掛出赤沙車輛段地塊和石榴崗南側臺涌地塊兩宗宅地，均被廣州地鐵集團有限公司以945400萬元和210724萬元底價成交，成交樓面價約2.3萬元/平方米和約3萬元/平方米。

其中，赤沙車輛段地塊位處赤沙車輛段二期，地塊周邊新房項目較為稀缺，毗鄰近期頗具流量的越秀琶洲南TOD項目，該項目目前吹風價9萬-10萬元/平方米。

而海珠的另一地塊——石榴崗南側臺涌地塊，位處海珠東部赤崗片區，緊鄰18號線龍潭站，地塊主打較為優勢的教育配套。除了自身規劃配建18班完全中學外，周邊還分布有赤崗東小學、赤沙小學、海珠中學、聚德中學等重點學校。(何璐詩 魏鑫 陳慕媛 王彤)

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