海外倉是新型外貿基礎設施,也是帶動外貿高質量發展的重要平臺。去年,在中國進出口商品交易會開幕式主旨演講中專門要求:加快發展海外倉等新業態,推動建設海外智慧物流平臺。
浙江牢牢把握這一契機,進一步推動海外倉穩定健康發展,完善海外營銷體系,帶動貿易創新發展和外貿量穩質升,服務構建新發展格局。截至4月12日,浙江有已入駐海外智慧物流平臺的海外倉285個,覆蓋全球城市163個,總面積超過403.17萬平方米,覆蓋企業超過8萬家。
從“1”到“N”的突破
海外版圖強勢擴容
“訂單+清單”監測預警管理系統反映了這樣一項信息:浙江9萬多家有外貿實績的企業中約70%反映物流成本成為影響企業效益的“攔路虎”。
究其根本,去年以來,部分中國跨境電商企業因無法使用亞馬遜FBA倉難以正常發貨;美國西海岸航線運費由去年年初的2000美元上漲至20000美元左右,漲幅高達10倍,部分企業運費超過貨物價值……一系列因素導致跨境物流成本一路飆升。困局何解?出路在哪?
在這樣嚴峻的形勢下,尋求新的“出海”突破口迫在眉睫。浙江充分發揮境外海外倉在國際供應鏈環節的“蓄水池”作用,重塑外貿企業路徑。以數字“軟手段”啃外貿“硬骨頭”,全國唯一在國家部委商務部指導下,由浙江政府部門建設的提供公共服務的海外智慧物流平臺登上歷史舞臺。
如今,每天登入海外智慧物流平臺,查詢留言,篩選用倉企業,已經成為菜鳥國際美國海外倉市場經理張子先的工作日常。“我們入駐平臺第二天,就接到了一家做五金基建的外貿企業的訂單,能在這么短的時間內接單成功,真是出乎預料。”張子先贊嘆道,目前,菜鳥國際已鎖定新客戶二十多家,建立聯系的客戶十多家。
其實,在海外智慧物流平臺上線之前,外貿企業已經通過一些非官方的線上平臺獲取客源。據張子先介紹,這些平臺費用參差不齊,客源質量各異,供需雙方信息不對等等問題一度成為困擾企業的難題。海外智慧物流平臺的上線,是對企業痛點的一次精準把脈。
成效有目共睹,企業擴大海外倉版圖底氣十足。菜鳥國際已于去年在美國加州和北卡羅來納州總成立占地面積近兩萬平方米的自營集貨倉,今年計劃在美國找尋新的建倉機會;浙江凱西國際貨運代理有限公司今年自營海外倉面積較之去年擴大五萬平方米,新增美東、日本海外倉……
浙江把市場運作和政府推動有機結合,合理布局海外倉建設,把海外倉打造成實現貿易聯通、融入全球供應鏈的外貿基礎設施。目前,浙江共有5個省級公共海外倉分布在RCEP國家,10個分布在中歐班列沿線國家,中歐班列沿線國家入駐海外智慧物流平臺的倉有59個,涉及9個國家26個城市。浙江對平臺海外倉覆蓋的國家出口額1.5萬億元,占全省出口比重69%。
從“量”到“質”的飛躍
高質量發展正當時
規模上迅速發展,質量上持續提升,海外倉如何走好高質量發展之路?浙江商務廳將目光投向了為海外智慧物流平臺提效賦能。
以海外倉為中心點,打造“倉+X”模式,為外貿企業提供海關物流、金融保險等四大類服務;對接浙江省銀保監局的“金融綜合服務平臺”,將實現全省201家銀行9563個分支銀行的外貿企業融資服務全覆蓋。
不少供倉企業坦言,當前國際經濟形勢仍充滿復雜性和不確定性,部分存量客戶一定程度上削減海外倉需求。“面對老客戶‘減量’,我們通過海外智慧物流平臺增加曝光率,基本上每天都有企業聯系我們,保障了新客源持續輸入。”浙江凱西國際貨運代理有限公司總經理吳清芳介紹。
去年,義烏一家生產健身器材類產品的公司因為亞馬遜內部人員短缺等原因,貨物不能準時送達,訂單量驟然下滑。發貨難、物流慢、費用高,成為了懸在企業頭上的“達摩克利斯之劍”。
“以海外智慧物流平臺為橋梁,我們與凱西國際建立聯系,貨物2~7個工作日就能發送,通過凱西國際前展廳后倉庫及線下資源,還成功開發了兩個優質的線下經銷商。多樣化的增值服務堅定了我們的合作信心。”該公司相關負責人感慨道。
風正時濟還需策馬揚鞭。除傳統倉庫配送業務外,海外倉企業還創新了高質量的售后服務、供應鏈金融、合規咨詢、營銷推廣等增值服務,這也讓供倉企業在對外貿易中掌握了更多“主動權”。
在浙江,這樣的企業不在少數。據了解,義烏一米供應鏈管理有限公司是一家集產品物流、倉儲、展示、銷售為一體的貿易型海外倉,在西班牙、葡萄牙擁有多家“1 Meter store”百貨連鎖店,為西班牙、葡萄牙、希臘等國家日用百貨超市提供全百貨類商品的門到門送貨服務。
“一方面,依托百貨連鎖店等國外資源,將國外的產品需求信息進行整合,為用倉企業備貨提供方向;另一方面,通過自己的銷售平臺-NTV,上線用倉企業的產品,幫助企業擴大銷售渠道。”談起海外倉極具特色的個性化服務,義烏一米供應鏈中國負責人朱蓉芳頗為自豪。
九層之臺,起于壘土。海外倉數量規模不斷擴大,只有加快高質量發展的腳步,才能以海外倉的“進”促外貿的“穩”,在前進路上行穩致遠,持續煥發生命力。浙江將積極培育一批在信息化建設、智能化發展、多元化服務、本地化經營方面特色鮮明的代表性海外倉,力爭到“十四五”末,培育省級公共海外倉數量翻一番,服務更多外貿企業,海外倉發展走在全國前列,成為促進貿易高質量發展、服務新發展格局的重要平臺。(蘆磊 王琪 張曉雯)
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