國家發(fā)改委和國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(以下稱為《規(guī)劃》)，為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了頂層設(shè)計，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展再次成為大家關(guān)注的焦點。

4月8日，“中國國際經(jīng)濟交流中心-聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇”以線上線下相結(jié)合的方式舉行，與會專家圍繞氫能國際合作議題展開深入研討。

氫能國際合作空間廣

在應(yīng)對全球氣候變化，推進碳中和進程中，多國對氫能寄予厚望。以綠氫為例，它在化工、鋼鐵和水泥生產(chǎn)等高耗能產(chǎn)業(yè)中具有巨大的脫碳潛力。在難以實現(xiàn)電氣化的領(lǐng)域，氫能的脫碳優(yōu)勢更加顯著，如在鐵路、船運等長途交通以及航空運輸領(lǐng)域等。

近年來，有不少國家和組織發(fā)布了與氫能相關(guān)的雙邊和多邊合作協(xié)議和倡議，包括清潔能源部長級氫能倡議、氫能創(chuàng)新使命和聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的全球氫能伙伴關(guān)系等，對推動全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場培育起到積極作用。未來，氫能將成為國際合作的重要內(nèi)容。

在此次研討會上，聯(lián)合國開發(fā)計劃署署長阿奇姆·施泰納指出，“全球范圍內(nèi)基于可再生能源的電氣化轉(zhuǎn)型所實現(xiàn)的減排量約占與能源相關(guān)全部二氧化碳減排量的75%。交通運輸部門實現(xiàn)凈零排放對我們共同應(yīng)對氣候危機至關(guān)重要，同時可減少空氣污染，助力進一步實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標”。同時，他呼吁各國投資清潔能源領(lǐng)域，“為了更好地擺脫新冠疫情的影響，步入新一輪發(fā)展，我們必須確保所有國家都會投資清潔能源領(lǐng)域，向凈零排放未來轉(zhuǎn)型”。

十三屆全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示，中國應(yīng)加強開放合作，大力推動氫能產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展。

聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷表示，“近20年來，綠氫的發(fā)展一直是聯(lián)合國開發(fā)計劃署工作的重點。”她稱，發(fā)展可再生能源制氫，不僅要同時拉動供給側(cè)、需求側(cè)的雙增長，也要打造地理集群，在多個區(qū)域形成因地制宜的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時還要進一步發(fā)揮金融機構(gòu)在推動綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的作用。綠氫的發(fā)展也將會給可用可再生能源稟賦好、副產(chǎn)氫氣多的地區(qū)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的就業(yè)崗位，帶來低碳轉(zhuǎn)型和包容性增長的新機遇。

此外，中日韓三國是全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先國家，與會專家紛紛表示今后三國在氫能領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展前景和合作空間，應(yīng)加強產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、標準和人才等多方面合作，實現(xiàn)互利共贏。

推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

中國在推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)碳達峰碳中和目標中高度重視氫能在其中發(fā)揮的積極作用。

萬鋼指出，氫能規(guī)劃是中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新里程碑。他強調(diào)，要加強體制機制創(chuàng)新，推動氫能產(chǎn)業(yè)納入國家碳循環(huán)體系，這包括：加強氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計，推動可再生能源制氫廣泛應(yīng)用，充分發(fā)揮國家碳循環(huán)體系機制作用，打造氫能產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展體系，強化綠色氫能消費引導(dǎo)，探索構(gòu)建綠氫碳足跡證書制度。

阿奇姆·施泰納說：“2018年我作為聯(lián)合國開發(fā)計劃署署長首次正式訪華期間，有幸在北京乘坐了氫能燃料電池汽車。在中國科學(xué)技術(shù)部、全球環(huán)境基金和聯(lián)合國開發(fā)計劃署合作實施的‘促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展’項目下，北京和佛山都是燃料電池汽車運行的示范城市。那時，中國只有3500多輛燃料電池汽車;如今，這一數(shù)字已經(jīng)翻了一倍。”

中國國際經(jīng)濟交流中心常務(wù)副理事長、執(zhí)行局主任張曉強稱，燃料電池車的發(fā)展也必須有一個從小到大，從量的逐步提升到實現(xiàn)較大突破的質(zhì)變過程。氫能《規(guī)劃》將對推動產(chǎn)業(yè)健康有序、高質(zhì)量發(fā)展起到重要作用，現(xiàn)階段要堅持安全為先，構(gòu)建創(chuàng)新體系，因地制宜布局多元應(yīng)用，重在開展試點示范，堅持“小步快走”，這有利于產(chǎn)業(yè)走穩(wěn)走實走遠;堅持開放合作，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。他表示，未來希望與聯(lián)合國開發(fā)計劃署繼續(xù)加強在氫能領(lǐng)域及全球治理方面的合作，共同為推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻。

與會中方代表表示，今后一段時期將以經(jīng)國務(wù)院批準的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》為引領(lǐng)，積極有序推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時，堅持互利互惠原則，積極拓展氫能領(lǐng)域?qū)ν饨涣骱献鳎龠M共同發(fā)展、共享發(fā)展成果。

中方代表認為，現(xiàn)階段落實氫能規(guī)劃，要以系統(tǒng)視角統(tǒng)籌推進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，“抓關(guān)鍵、補短板”持續(xù)推動關(guān)鍵核心科技創(chuàng)新，堅持“全國一盤棋”加強氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，“區(qū)域協(xié)同、場景驅(qū)動、機制創(chuàng)新”完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加速氫能及燃料電池商業(yè)化進程，探索氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展路徑。同時，堅持在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新等多方面的開放合作，利用好國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，積極融入全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，推動形成國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。(何詩霏)

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