“四川自貿試驗區青白江片區通過中歐班列(成渝)和亞蓉歐國家(商品)館兩張靚麗名片，有效鏈接國內國際兩個市場，打造高質量服務新發展格局的典范。”在第三批自貿試驗區掛牌五周年之際，中國(四川)自由貿易試驗區成都青白江鐵路港片區管理局相關負責人介紹說。

目前，青白江片區以中歐班列(成渝)為核心，按照“四向拓展，全域開放”的發展戰略，初步建立起以成都為主樞紐的國際班列線路網絡和陸海貨運配送體系。同時，亞蓉歐國家(商品)館規模成效初顯，以歐亞經貿往來為基礎，搭建形成集商品展銷、體驗及文化交流于一體的開放型雙向交流平臺。

一政一策探索陸上貿易新規則

“中歐班列集拼集運模式”納入全國可復制可推廣改革試點經驗，“中歐班列運費分段結算估價改革”獲全國自貿區最佳實踐案例，“國際物流運輸模式”納入國務院深化服務貿易創新發展試點，創新開展境外寬軌段集并運輸獲鐵路總公司全國復制推廣……

“圍繞班列制度創新，青白江已經形成了一大批全國性、全省性標準，立足區域特色，積極探索制度下的便利化發展，有效深化降本增效的成果，提高服務優化水平。”四川自貿試驗區青白江片區管理局相關負責人表示，通過全方位發揮自貿改革優勢，鐵路港積極探索滿足于不同場景的創新要求。

其中，成都海關所屬青白江海關會同地方商務、市場監管部門及園區管委會，牽頭創新推出“進口預包裝食品標簽智能輔助設計”地方特色服務模式，建立食品種類所涉及具體食品安全標準與HS編碼對應邏輯，自主開發進口預包裝食品標簽智能輔助管理系統，利用信息化系統的統一標準，有效解決傳統模式下進口預包裝食品的中文標簽內容格式樣式等不規范的問題，規避中文標簽差錯可能造成的風險和損失，幫助企業提升進口預包裝食品標簽管理水平，加快通關速度，進一步降低合規成本。

為提升成都中歐班列通行效率，青白江海關在青白江片區積極推行中歐班列進口貨物“鐵路快通+進口直提”創新模式，實現貨物從中心站經鐵路口岸出區全程不落箱，明顯提升通關效率，顯著降低通關費用，有效提升成都中歐班列的組貨、分撥能力。

成都海關所屬青白江海關副關長劉良表示：“在‘鐵路快通+進口直提’模式下，對未被海關布控查驗的進口集裝箱貨物可在報關單放行后直接提離鐵路港，減少了進口貨物在港區重復裝卸、運輸和堆存等環節，節省了在港區的運輸、裝卸成本，大幅縮短港區作業時間。”

為積極拓展國際鐵路通道，帶動本地企業加快融入中南半島經濟走廊建設，成都國際鐵路港聯合中老鐵路沿線主體，構建了成都-老撾常態化合作機制，在全國率先疊加全程站到站運輸、集裝箱供給、口岸轉關以及“一單制”+全程保險等服務，為企業提供“門到門”多式聯運解決方案及操作規則。

成都國際陸港運營公司多式聯運部部長劉志表示，為了深化成都國際鐵路樞紐的服務能力，幫助青白江本土企業優化出口路徑，首創全程服務模式，將多式聯運“一單制”的服務功能進行銜接，針對中老鐵路全程多式聯運，將服務落實到集貨、裝箱、加固、保險、中轉、關務、交付、還箱等所有環節。

一館一景突出國際紐帶功能

“亞蓉歐國家(商品)館是青白江打造的‘一帶一路’特色商品展示展銷和對外文化交往重要平臺，正日益成為成都乃至四川等西部地區和‘一帶一路’沿線各國緊密關系的全新紐帶。”四川自貿試驗區青白江片區管理局相關負責人表示。

據介紹，亞蓉歐國家(商品)館已經入駐歐洲、中亞、東南亞、大洋洲等地區34個特色場館，其中32個場館已投運，并推動土耳其、韓國、斯里蘭卡、俄羅斯、非洲等場館盡快落地。自2020年5月試運營以來，國家館發揮了重要的對外交往作用，承擔起外賓接待、國際推介、教育交流、文化展示等功能，累計接待游客1700余批次、3萬余人次。

成都作為消費創新高地，正加快國際消費中心城市的創建工作，圍繞全市消費熱點亮點，推出了十八個特色消費場景，亞蓉歐國家(商品)館作為其中之一，建設國際性消費高地、國際化展示窗口的目標正加快實現。目前，場館廣泛涉及十四大品類、3萬余款單品，商貿展示功能日臻完善，場館業態日漸豐富。

在自貿試驗區、綜保區、跨境電商綜試區等多平臺功能推動下，以亞蓉歐國家(商品)館為載體，引進跨境電商“OTO”線下體驗店。圍繞國際優質商品，國家館將海外商品批量備貨到成都國際鐵路港綜保區，帶來一站式購物聯合“前店后倉+快速配送”的全新消費體驗。

為突出國際交流作用，亞蓉歐國家(商品)館正不斷擴容新業態新場景。自試運營以來，已累計舉辦100余場活動，有效提升了成都與“一帶一路”沿線各國在國際物流、貿易、產業、城市、文化的深入合作。國家館將英國的“霍格沃茲”錄取通知書、比利時的藍精靈、尼泊爾的皚皚白雪等不同元素匯聚一堂，讓消費者于“一館一景”之中感受不同文化魅力，聚力搭建形成新的對外交流高地。(代 磊)

關鍵詞： 中歐班列 通行效率 陸上貿易 國際鐵路