“境外藝術品交易,物流運輸是關鍵。”沈陽片區國際藝術品保稅服務中心董事長曲良臣在接受記者采訪時表示,目前市場上大部分境外藝術品都是以海運方式入境展覽,受疫情影響,海運入境時間長,價格居高不下。改用中歐班列運輸,不但成本更低,時間也更有保障,省錢又省時。這為藝術品跨國交流、跨境貿易解鎖了一條全新的物流通道。
沈陽片區國際藝術品保稅服務中心是東北地區首個國際藝術品保稅平臺,總投資1億元、建筑面積2.8萬平方米的中心已于今年開工建設,建成后將提供海外文物回流、全球藝術品和奢侈品等貴重物品倉儲及物流等一站式服務,填補東北地區國際藝術品保稅倉儲、展示、交易和拍賣業務的空白。
“這是我們臨時的保稅倉,存放了臺灣繪畫92件、法國版畫1129件、比利時油畫187件。部分藝術品正在倉外進行展示。現在我們要做的不僅是填補東北地區的業務空白,更是要與‘全球搶生意’。”曲良臣笑著說,下一步,中心將通過與歐洲文化藝術品企業建立長期合作,實現歐洲藝術品常態化搭乘中歐班列進入沈陽片區(綜保區仙桃園區)開展保稅展示交易,并推動東北地區乃至全國藝術品到海外展覽展示和交易等活動。
持續擴大開放的沈陽片區還于6月16日開通了沈陽-馬拉舍維奇中歐班列運郵專線。馬拉舍維奇港口是波蘭港口之一,該專線的開通使得沈陽成為東北首個、全國第五個國際郵件班列樞紐口岸(繼北京、上海、廣州、鄭州之后)。
“我們圍繞先進制造、臨空產業、新興業態等構建對外開放平臺,拓寬海陸空網立體化開放通道。”沈陽片區黨工委副書記、管委會副主任錢海云在采訪時直言,目前,沈陽中歐班列開行量位列東北地區首位,占東北地區開行總量的六成以上。除了暢通陸上開放通道外,沈陽片區還聯通海上開放通道、拓展空中開放通道。不僅探索進口冷鏈“海-鐵-公”聯運模式,實現內陸城市通江達海,推動東北冷鮮港形成海陸港聯通、輻射東北地區的保稅冷鏈物流網絡,還在全省率先開通沈陽至倫敦、洛杉磯、舊金山等7條國際貨運包機航線。其中,阿拉木圖航線為東北地區首條中亞定班貨運包機航線。其余6條國際貨運包機航線累計飛行227班,出口貨物4.9億美元。今年7月28日,阿姆斯特丹至沈陽航線首飛,服務寶馬汽車全球產業鏈。
錢海云表示,從2018年沈陽獲批跨境電商綜試區,到2019年6月沈陽片區開通跨境電商首單,再到2020年跨境電商完成172萬單,以至2021年跨境電商交易量達1820萬單,沈陽片區開拓網上開放通道也取得了積極成果。今年,沈陽片區跨境電商實現了B2B出口和海外倉模式零的突破,成為全國為數不多的實現全業務覆蓋、全模式運行的跨境電商綜試區。
“下一步,沈陽片區將開通至明斯克口岸的郵政中歐班列運郵業務,進一步拓展郵路通道,不斷豐富涵蓋郵件、跨境電商、商業快件的國際寄遞產品線,發揮郵政優勢助力遼寧打造對外開放新高地,更好服務國家‘雙循環’戰略。”錢海云表示,沈陽片區還將加快推進臨空經濟區建設,形成臨空經濟區總體概念規劃及重點地區城市設計方案,加快推進控制性詳細規劃和市政及交通專項規劃編制工作,組織策劃全球招商路演大會,做好沈陽市綜合貨運樞紐示范申報工作。持續推進綜保區桃仙園區規劃調整,根據規劃調整方案全力推進園區建設。推進機場集團打通場區(綜保區-桃仙機場)聯絡路,力爭口岸功能作業區年內開工建設。繼續推進跨境電商產業發展,加快推進京東中心倉和自營倉項目建設。加密跨境電商貨運包機航線,復航沈陽至歐洲、北美全貨機航線,推動開通沈陽至列日、格林威爾、埃德蒙頓等貨運包機新航線。鼓勵更多企業開設跨境電商線下體驗店和聯營店,擴大跨境電商的分銷渠道。推進開通TIR國際公路運輸卡航業務。(晏瀾菲)
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