以色列的天然氣鉆井船近日抵達卡里什天然氣田，此舉引發黎巴嫩不滿。與此同時，德國和土耳其也對以色列天然氣產生興趣。分析人士指出，隨著全球能源危機持續和歐洲尋求能源多元化，圍繞東地中海地區天然氣資源的爭奪可能會再次加劇。

以色列能源部6月6日宣布，以色列一艘天然氣鉆井船5日抵達卡里什天然氣田，計劃于9月開始作業。以方此舉引發黎巴嫩不滿。

黎巴嫩總統奧恩說，黎與以色列劃定海上邊界的談判仍在繼續，在爭議區的任何行動都構成挑釁和敵對行為。黎總理米卡提也警告，以方行動可能引發緊張局勢。

作為對黎方說法的回應，以色列能源部堅稱卡里什天然氣田屬于以色列。以方還表示，以海軍艦艇和“鐵穹”防空系統將為卡里什氣田鉆井平臺提供保護。

以色列和黎巴嫩發生上述糾紛并不意外，兩國就東地中海海域劃分存在爭議。從2020年10月至2021年5月，黎巴嫩和以色列在聯合國和美國斡旋下舉行了5輪間接談判，但未能就海上劃界達成協議，第6輪談判被無限期推遲。

在以色列和黎巴嫩爭吵之際，德國副總理哈貝克于6日到訪以色列。哈貝克說，德國和歐洲其他國家現在非常需要天然氣，以色列計劃把天然氣輸送到埃及，在那里的加工廠轉化為液化天然氣，然后再運往歐洲國家。

除了德國，土耳其也在和以色列討論天然氣開發問題。兩國商討從以色列的利維坦天然氣田修建海底管道到土耳其，再經土耳其將天然氣輸往歐洲。據以色列方面介紹，這條管道預計長達500～550公里，建造成本為15億歐元。

德國和土耳其與以色列加強能源合作，凸顯了當前能源危機下東地中海油氣資源的重要性。

近年來，東地中海地區相繼發現多個儲量在千億立方米以上的大型天然氣田，位于地中海沿岸的埃及、以色列、希臘以及塞浦路斯等國在實現能源自給的同時，也將更多能源用于出口。

2020年9月，希臘、塞浦路斯、意大利、埃及、約旦、以色列和巴勒斯坦正式成立東地中海天然氣論壇，以加強東地中海地區的天然氣資源開發。

俄烏沖突爆發后，歐洲國家尋求擺脫對俄羅斯的能源依賴，開始在全球各處尋找能源。東地中海地區由于資源儲量豐富、離歐洲距離近，受到德、法、意等國青睞。埃及、以色列和土耳其等國也嗅到了商機，積極尋求與歐洲國家合作。

不過在分析人士看來，東地中海地區要成為歐洲能源的穩定供應基地，目前來看還存在兩方面問題。

首先，能源開發成本高、周期長。當前，東地中海地區的天然氣運輸管道有限，出口歐洲的天然氣主要是在埃及液化后用運輸船運送到歐洲。雖然2020年希臘、以色列和塞浦路斯簽署協議，計劃從以色列修建海底管道經塞浦路斯到希臘，但這一項目投資巨大，美國已經宣布撤回對該項目的支持。從以色列到土耳其的管道能否落實也未可知。

另據有關方面預計，到2030年東地中海地區可出口的天然氣將達到300億～500億立方米，相比目前歐洲每年從俄羅斯進口的1500億立方米的數量還有較大差距。

其次，地緣政治關系復雜，前景難料。正如黎巴嫩抗議以色列開發天然氣所表明的，東地中海地區的劃界問題至今未能解決，土耳其和希臘、塞浦路斯之間此前曾多次發生爭端。土耳其和黎巴嫩也未加入東地中海天然氣論壇。在能源日益供應緊張的當下，相關各國之間的博弈可能會更加激烈。(畢振山)

關鍵詞： 以色列天然氣鉆井船 天然氣資源 全球能源危機 能源多元化