【中國路面機械網原創報道】省到就是賺到。在工程機械行業陷入低谷，各工程機械企業為了生存而竭盡所能時，開源節流成為許多企業為應對行業低谷而采取的應對措施之一。混凝土行業也是如此。受房地產市場持續低迷的影響，混凝土市場競爭更加激烈，泵送利潤逐年下滑，面對這種狀況，南京興茂揚工程設備有限公司調整經營思路，以新能源泵車替代燃油泵車，不僅提高了效率，有效降低了成本，而且促使企業走上了可持續發展的道路。

【資料圖】

江蘇興茂揚公司購買的三一620S-MHEV微混泵車

信賴來自于專業 首選三一微混泵車

江蘇興茂揚工程設備有限公司成立于2020年，是一家專業從事房屋建筑與市政基礎設施項目工程總承包的企業。該公司現有4臺泵車和2臺車載泵，全部是三一品牌。其中有一臺62米三一微混泵車，其綜合油耗相較燃油泵車下降15%以上，這也是南京市場銷售的首臺62米油電混合三一新能源泵車。

三一62米微混泵車正式交付客戶

興茂揚公司與三一的合作可以追溯到2012年，在長達近十年的合作中，雙方結下了深厚友誼，先后購買了15臺三一泵車和車載泵。2020年因武漢發生疫情公司業務下滑，不得不搬遷到南京。在南京期間，公司承擔了中建商砼的泵送任務。由于近年來國家對環保的要求越來越嚴厲，且受內需不振及房地產市場下滑等因素的影響，南京市場混凝土業務競爭十分激烈，剛進入時公司業務面臨舉步維艱的境況。為了打開南京市場局面，公司迫切希望采購一款既清潔環保又能適應多種混凝土的高品質泵車，恰恰在這時，三一推出了一款油電混合的微混泵車。

談到公司購買三一微混泵車的初衷，主管設備調度和后勤保障的張隊長表示，一是為了提升運營效率，以往的設備雖然好，但當地提供的混凝土品質參差不齊，給完成泵送任務帶來一定壓力；二是為了節省施工成本，在混凝土行業不景氣的今天，泵送的利潤逐年下滑，企業要想生存下去，必然降低運營成本，相較燃油泵車，油電混合泵車不僅更環保，而且在攪拌、水洗、空調等環節能夠大量節省燃油，為公司節省運營成本，“這相當于變相為公司多掙了錢。”

速度快效率高 首次施工即贏得客戶稱贊

購買這臺型號為620S-MHEV的三一微混泵車之前，包括張隊長在內的興茂揚公司領導對新能源泵車了解甚少，更遑論使用了。面對一個新鮮事物，購買之前興茂揚公司領導是否會有所顧慮呢？張隊長的一席話，解開了筆者心中的疑惑。他說：“購買之前我們對三一的新能源泵車做過了解，而且我們與三一已合作了十多年，對三一的品質和服務都非常有信心，這不會成為我們購買的障礙。”后來的事實驗證了興茂揚公司領導的判斷，這臺泵車從2023年3月10日購買到現在，從來沒有發生過任何故障，使用情況讓大家感到十分滿意。

三一微混泵車正在施工中

三一微混泵車在工地施工中大展身手

高效環保，三一微混泵車得到客戶一致認可

項目方正日夜施工，三一微混泵車長時間、高強度、持續性作業得到了考驗

三一微混泵車參與的第一項工程是一個建地下閥板的工程，該工程結構比較復雜，用的是高標號混凝土，在施工時，三一620S-MHEV微混泵車顯示了良好的性能，在泵送過程中不僅沒有發生任何堵管現象，而且面對復雜的地下結構將S系列泵車的靈活性能發揮到淋漓盡致的程度，“幾乎就沒有它泵送不到的地方！”據悉，施工方所用的三臺泵車全部是三一品牌，僅用一天半便順利泵送1500余方混凝土，圓滿完成了施工任務。親眼見證三一微混泵車的優秀性能后，客戶主動表示：“以后只要是62米泵車能夠架開的活兒，我們就要用三一62米的微混泵車。”

省錢又節能 綠色又環保

與一般的燃油泵車有所不同的是，這臺三一微混泵車采用燃油和電的混合動力模式，在減少二氧化碳排放的基礎上，還能為客戶節省較多燃油成本，是三一推出的首款新能源泵車。張隊長告訴筆者，這款新能源泵車在空調、水洗及攪拌時采用電動模式，其他情形下則采用燃油模式。

三一微混泵車內設電池箱體、電池水泵等一系列電動攪拌設備，形成燃油攪拌和電動攪拌兩大動力系統。在泵車待料時，系統會根據待料工況，智能選擇節能電動模式；操作手還可通過遙控器的“發動機啟停”按鈕，手動切換待料模式，實現節能待料。純電力驅動模式下，待料1小時只需要3.5度電，對比傳統燃油車1小時需消耗3.53升油，能耗降幅87％，每小時可節省20多塊錢。

三一620S微混版泵車搭載電動水洗系統，配備了雙聯泵，純電模式下洗車半小時僅需2度電。相對傳統燃油車只能依靠發動機的動力洗車，半小時就耗油6升，不僅花費多，對發動機也是不小的損耗。純電模式下洗一次車不到2塊錢，更是直接延長了發動機的使用壽命，減少了因怠速產生的發動機保養與尿素消耗費用。

三一620S微混版泵車內配備的電動駐車空調，無需使用發動機就能驅動空調，一個小時僅需耗電0.8度。

雖然沒有做過具體統計，但張隊長對這臺泵車的能耗水平感到滿意，據他測算，這臺微混泵車一年至少可以為公司節省七八萬元的燃油成本，相當于節省了一名操作手的工資，經濟效益和社會效益均十分可觀。

自制底盤匹配性能好，保養又方便

與其他競品有所不同的是，620S-MHEV微混泵車匹配的是三一自制底盤和道依茨發動機。張隊長告訴筆者，三一自制底盤匹配性能好，其性能絲毫不比進口底盤差，在某些方面的功能甚至比進口底盤的功能還要出色。同時，采用三一自制底盤的保養費用要遠遠低于進口底盤，這可以為企業節省大量的保養成本。

三一62米微混泵車已成為客戶手中的賺錢利器

在張隊長看來，這款4橋三一62米微混泵車還有一個非常突出的優勢——施工占地面積小。“三一62米泵車是4橋的，而且前支腿只有兩節，占地面積非常小。”很多工地根本沒有條件放下5橋且占地面積大的泵車，有了這臺62米三一微混泵車，大大減輕了泵車到工地現場出現擺不下的困擾。

在當今排放要求日益嚴格、燃油成本節節攀升的背景下，三一微混泵車的推出為廣大泵送用戶帶來了效率與舒適兼備、綠色與環保并重的優秀設備。自推出以來，三一62米微混泵車便在全國各地掀起交付熱潮，成為當之無愧的“爆款”產品！

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