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中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》4月30日播發(fā)專題，報(bào)道2023年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)張帥坤。張帥坤從業(yè)十多年來(lái)，他用開拓不止的攻堅(jiān)精神，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)展開技術(shù)攻關(guān)，打破國(guó)外壟斷，為國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)從零到有、飛速崛起貢獻(xiàn)力量。

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在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園，巨大的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車間同時(shí)也是實(shí)驗(yàn)室，張帥坤的團(tuán)隊(duì)正加緊推進(jìn)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)論證。

張帥坤：在盾構(gòu)機(jī)上，我們有一個(gè)非常新的技術(shù)叫同步推拼技術(shù)。盾構(gòu)機(jī)向前施工掘進(jìn)過(guò)程中，同步可以把環(huán)形預(yù)制結(jié)構(gòu)件拼裝上，極大提高了施工效率。

不斷完善進(jìn)步的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)，如“地下蛟龍”穿高山，鉆江海。但在15年前，張帥坤大學(xué)畢業(yè)入行時(shí)，中國(guó)還沒(méi)有自己的盾構(gòu)機(jī)，施工中只能用國(guó)外進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)。張帥坤暗下決心，一定要做出中國(guó)自己的盾構(gòu)機(jī)。工作兩年后他主動(dòng)申請(qǐng)，從管理崗調(diào)去工地上當(dāng)盾構(gòu)機(jī)司機(jī)。在陰暗潮濕的地下隧道里，為了能摸透盾構(gòu)機(jī)，張帥坤經(jīng)常一呆就是12小時(shí)，下班后還要自己研究圖紙。

就這樣，他參與研制的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)土壓盾構(gòu)機(jī)成功應(yīng)用在長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線的建設(shè)，之后他先后主持了60多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，解決了盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地層施工的多個(gè)世界級(jí)難題。

張帥坤：我現(xiàn)在不到40歲就接觸了十幾個(gè)有世界級(jí)影響的工程，這得益于我們國(guó)家集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)。國(guó)家大量的基建投入，大量的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這就是我們走出國(guó)門的底氣所在。

目前，鐵建重工的盾構(gòu)機(jī)已出口到俄羅斯、土耳其、意大利、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，中國(guó)盾構(gòu)機(jī)，技術(shù)上穩(wěn)居世界領(lǐng)跑地位。而張帥坤沒(méi)有止步，他帶著團(tuán)隊(duì)，繼續(xù)向一個(gè)個(gè)新目標(biāo)“掘進(jìn)”。

張帥坤：未來(lái)盾構(gòu)機(jī)將向多模式智能化，更大更可靠的方向發(fā)展，我們要研發(fā)更多領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)現(xiàn)隧道行業(yè)智能化施工，甚至無(wú)人化施工。

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