隨著新一年的臨近

云嶺大地上

多條高速公路不斷刷新建設(shè)“進度條”

(資料圖片)

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賓鶴高速

12月16日，賓（川）鶴（慶）高速財豐隧道左幅順利貫通，這是賓鶴高速全線首座貫通的隧道，標(biāo)志著賓鶴高速隧道工程施工取得突破性進展。

據(jù)了解，賓鶴高速公路是云南省西北部的兩條縱向高速公路大永高速、上鶴高速公路的橫向連接線，起點位于賓川縣城西北面，與大永高速公路十字交叉、賓南高速縱向相接，經(jīng)大壩子、新城、黃坪東北，至終點鶴慶縣西邑鎮(zhèn)，與上關(guān)至鶴慶高速公路相接，路線全長67.21千米。

孟勐高速

12月14日，孟（連）勐（海）高速公路曼興龍隧道右幅實現(xiàn)順利貫通，成為孟連至勐海高速公路45個隧道中首個順利貫通的隧道。曼興龍隧道位于西雙版納勐海縣境內(nèi)，全長555米，隧道最大埋深135米，相對高差168米。

孟連至勐海高速公路起于孟連傣族拉祜族佤族自治縣景信鄉(xiāng)朗勒附近，途經(jīng)普洱市轄區(qū)的景邁機場、孟根和惠民，西雙版納傣族自治州轄區(qū)的勐滿和勐遮等地，止于勐海南樞紐立交。路線全長99.45千米，按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速為每小時80千米。

永大高速

近日，永（仁）大（姚）高速土建十分部一工區(qū)大溝口隧道實現(xiàn)雙幅貫通。至此，永大高速所有隧道均實現(xiàn)雙幅貫通。大溝口隧道為一座連拱隧道，全長510米，最大埋深約110米。

此外，12月10日，永大高速江底河特大橋項目主橋鋼箱梁下胎完成。江底河特大橋作為永大高速公路的重點控制性工程之一，是楚雄彝族自治州境內(nèi)最大的一座在建公路懸索橋，也是云南省第三大懸索橋，橋面距江底河峽谷谷底350米，主橋重1.28萬噸，由77個節(jié)段鋼箱梁拼接完成。

云蘭高速

近日，云（龍）蘭（坪）高速土建一分部全部T梁澆筑完成。土建一分部施工里程3.54千米，橋梁兩座（關(guān)坪大橋、關(guān)莊大橋）共計45跨，設(shè)計30米T梁225片。

云蘭高速起自云龍縣關(guān)坪鄉(xiāng)北側(cè)，接大理至漾濞至云龍高速公路，止于蘭坪縣金頂鎮(zhèn)東北約5千米處大公甸，與規(guī)劃鶴劍蘭高速公路止點相接，路線長73千米，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80千米/小時，路基寬度25.50米。

永勐高速

12月11日，永（德）勐（簡）高速永德連接線浪巴寨3號大橋完成全部梁板架設(shè)任務(wù)。浪巴寨3號大橋位于臨滄市永德縣永康鎮(zhèn)，左幅長210米，右幅長150米。

據(jù)了解，永勐高速公路項目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80千米/小時。

鶴劍蘭高速

日前，鶴（慶）劍（川）蘭（坪）高速公路十四工區(qū)完成沘江大橋最后一片箱梁澆筑。至此，鶴劍蘭高速公路蘭坪連接線橋梁工程所有預(yù)制箱梁共150片全部生產(chǎn)完成。沘江大橋毗鄰蘭坪白族普米族自治縣城，跨越?jīng)a江大河，橋梁全長463.58米。

鶴劍蘭高速公路項目主線全長79.079千米，同步建設(shè)沙溪支線19.862千米，全線共設(shè)橋梁47座，隧道12座，互通式立交8座，服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處，橋隧比54.61%。項目建成后，將進一步完善公路網(wǎng)布局，改善沿線交通條件，促進旅游業(yè)發(fā)展，帶動經(jīng)濟社會發(fā)展。

彌玉高速

日前，彌（勒）玉（溪）高速公路新哨立交橋項目天橋頂推到位。新哨立交天橋項目位于紅河哈尼族彝族自治州彌勒市新哨鎮(zhèn)，橋梁全長124米。

彌勒至玉溪高速公路起于紅河哈尼族彝族自治州彌勒市新哨鎮(zhèn)習(xí)崗哨，搭接G80廣昆高速公路，止于玉溪市紅塔區(qū)多依樹，搭接G8511昆磨高速公路，是彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，同時也是云南省滇中城市大外環(huán)的重要組成部分。

永金高速

近日，永（仁）金（水河）高速項目（戛元段）牛扎梁子隧道左幅貫通。永金高速公路主線段全長60.676千米，牛扎梁子隧道位于新平彝族傣族自治縣漠沙鎮(zhèn)牛扎梁子村北東，隧道左幅全長669.96米，最大埋深134.03米、最小埋深位于進口端深3.97米。

永金高速公路新平（戛灑）至元江（紅光）段位于玉溪市新平縣、元江哈尼族彝族傣族自治縣境內(nèi)，路線起于新平縣戛灑鎮(zhèn)平寨村北側(cè)，止于國高網(wǎng)G8511元磨高速公路，主線段全長60.676千米。

賓南高速

近日，賓（川）南（澗）高速公路茨坪立交上跨廣大鐵路轉(zhuǎn)體橋工程在空中完成“華麗轉(zhuǎn)身”，與兩側(cè)橋面實現(xiàn)精準(zhǔn)對接，標(biāo)志著賓南高速公路建設(shè)取得重大突破，為實現(xiàn)項目建成通車目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

賓南高速公路起于賓川樞紐互通接大理至永勝高速公路，止于南澗樞紐互通接大理至南澗高速公路，是省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中“二十聯(lián)”中的一段，途經(jīng)賓川、祥云、彌渡和南澗四縣，于2019年開工建設(shè)，主線全長97.076千米，項目建成通車后，對完善云南高速路網(wǎng)布局，促進沿線區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

瑞孟高速

近日，瑞（麗）孟（連）高速公路撒拉科隧道右幅順利貫通。撒拉科隧道位于普洱市孟連縣景信鄉(xiāng)境內(nèi)，撒拉科隧道為小凈距分離式隧道，是瑞孟高速的控制性工程之一，全長2637米，最大埋深約242米。

瑞麗至孟連高速公路起于瑞麗城北姐勒附近，經(jīng)過德宏傣族景頗族自治州芒市，保山市龍陵縣，臨滄市鎮(zhèn)康縣、耿馬傣族佤族自治縣、滄源佤族自治縣，普洱市瀾滄拉祜族自治縣、西盟佤族自治縣、孟連縣，止于孟連朗勒村附近，順接孟連至勐海高速公路。瑞孟高速全長512.11千米，按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

來源：云南省國資委

關(guān)鍵詞： 高速公路 不斷刷新 雙向四車道