2022年12月1日起,非道路移動機械 “國四” 標準在全國范圍內(nèi)正式實施。新排放標準的全面實施必將對提升空氣環(huán)境質(zhì)量做出巨大貢獻,確保 “雙碳“ 目標的順利達成。
事實上,早在2021年12月,像北京這樣的大城市已經(jīng)走在了前列,已經(jīng)實施了本地的高排放標準。
【資料圖】
維特根集團基于在歐美市場實踐節(jié)能減排的豐富應用經(jīng)驗,積極響應,憑借深厚的技術(shù)儲備,為北京地區(qū)的一些客戶提前配置了其滿足 “國四“ 標準的大型銑刨機W 205 i,在這一年多的時間里,接受了實踐的檢驗,為節(jié)能減排做出了自己的貢獻。
除了滿足更為嚴格的排放標準之外,在大都市里進行市政道路的路面銑刨維修作業(yè),客戶對設備的工作效率也有著非常高的期待。
夜深人靜,白天繁忙的街道上小汽車、公交車都不見了蹤影,辛勤工作一天的人們進入了夢鄉(xiāng)。但是有這樣一群勞動者卻依然忙碌著,他們的任務是在夜間交通量極小的短短數(shù)小時內(nèi)完成對路面的銑刨維修工作。
在曙光初現(xiàn),城市醒來的時候,他們默默退出,還給繁忙的都市暢通的道路。維特根 W 205i 高效可靠,使用起來得心應手,是他們最得力的助手。點擊下面工地實拍視頻,看看 W 205i 的施工風采。
維特根中國,贊71
地點:北京海淀北四環(huán)輔路
施工時段:夜間23:00-凌晨2:00
銑刨深度:10 cm
使用設備:W 205i
亮點:4小時內(nèi),近千噸瀝青銑刨回收如期完成,確保了后續(xù)攤鋪工序能在當晚極短的施工窗口期內(nèi)順利完成;良好的施工組織,高效的銑刨作業(yè),對交通的影響減少到了最小。
在交通繁忙的大城市道路施工,只有深夜6個小時極短的施工窗口期,而道路快速養(yǎng)護中銑攤壓工序各個施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,如果第一步的銑刨環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會影響整個施工進度,甚至可能導致計劃好的溫拌瀝青材料無法在適宜的溫度窗口完成攤鋪,進而帶來嚴重的經(jīng)濟損失。
因此,除了低排放滿足施工設備準入的基本要求,作為首道工序的主力設備,銑刨機本身還要具備高可靠性、高性能、高產(chǎn)量的特點,能夠保質(zhì)保量完成銑刨方量,才能留給攤鋪機足夠的時間順利完成計劃方量的熱瀝青材料攤鋪任務。
而滿足國四排放標準的維特根 W 205i 可以輕松勝任這些要求的秘訣之一就是它擁有1套強大穩(wěn)定的中央控制系統(tǒng),智能整合六大創(chuàng)新功能,確保了 W 205i 擁有極高的施工效率。
維特根智能控制系統(tǒng) WIDRIVE
01發(fā)動機智能負載控制
通過傳感器實時感應工作中負載的變化,WIDRIVE 根據(jù)需要控制發(fā)動機功率輸出分配。無需機手干預,自動調(diào)整發(fā)動機輸出功率對銑刨機各工作系統(tǒng)的分配。
首先確保銑刨切削、材料輸送的功率需要,調(diào)整行駛速度以適應負載的變化。這樣就可以利用到發(fā)動機100%的輸出功率,這不同的負載條件下,始終實現(xiàn)最大化的銑刨產(chǎn)量;
02智能下刀控制
在下刀時,自動控制下刀速度,確保平穩(wěn)下刀,減少對銑刨機各部件的沖擊,保證機器穩(wěn)定工作和高可靠性;
03智能深度控制
維特根的自動找平系統(tǒng)和整機控制系統(tǒng)整合一體。智能支腿高度控制,適應路面的高低起伏變化,高效地響應找平系統(tǒng)的信號,使得銑刨機即使在高速銑刨時也能實現(xiàn)高精度的自動找平;
04智能行走控制
ISC 智能行走控制,通過四個履帶上的速度感應器,以及智能轉(zhuǎn)向油缸上的位移傳感器,實時感知履帶的行走狀態(tài)和轉(zhuǎn)向角度,自動調(diào)節(jié)四個履帶的速度差,使得四個履帶的驅(qū)動始終協(xié)調(diào)一致,提高驅(qū)動效率,降低履帶板的磨損。
當路面出現(xiàn)附著力下降的情況,ASC 自動防滑系統(tǒng)工作。與傳統(tǒng)的液壓差速鎖不同,ASC 自動防滑系統(tǒng),根據(jù)附著力的變化,自動調(diào)整馬達油量,充分利用所有四個履帶的驅(qū)動力,從而更好的適應各種路面條件,最大化銑刨產(chǎn)量;
05發(fā)動機智能管理
發(fā)動機智能管理系統(tǒng)實現(xiàn)了銑刨作業(yè)中的自動油門控制,在確保發(fā)動機輸出的同時,極大的提高了設備的燃油經(jīng)濟性,這也為節(jié)能減排作出了可觀的貢獻;
06智能灑水控制
根據(jù)銑刨量、銑刨速度以及機手的設定,自動地進行灑水量和噴灑開關(guān)的控制,從而最大程度地節(jié)約銑刨作業(yè)時的噴灑量。
這樣不僅可以延長銑刨機的工作時間,減少加水的頻率,提高作業(yè)效率,而且更少的灑水量降低了銑刨回收料的含水量,減少了材料回收時的燃料消耗,降低了碳足跡,又為節(jié)能減排添了一份貢獻。
小維有話說
在非道路移動機械 “國四” 標準在全國范圍內(nèi)正式實施后,在越來越注重低碳環(huán)保的當下,全國各地也會有越來越多的工地,尤其是重點項目會對準入設備的排放標準有所傾向。
對于施工單位和設備租賃公司未來機隊再添新機,國四排放設備是立足長遠的選擇。技術(shù)先進、性能優(yōu)良,同時經(jīng)受實踐考驗的設備是施工行家的專業(yè)選擇。
除了 W 205i, 維特根全線 “國四” 大型銑刨機系列共有三款機型:
W 195i – 技術(shù)領(lǐng)先、性能強勁;W 205i – 性能超強、應用廣泛;W 215i – 頂級性能、頂級配置。
這三款機型除了擁有 WIDRIVE 維特根智能控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)理想的銑刨效率之外,還有哪些特點呢?我們下期再見!
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特別鳴謝工地素材提供:維特根中國 李凱
關(guān)鍵詞: 排放標準 節(jié)能減排 自動調(diào)整
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