目前，瀝青再生料（RAP）在我國瀝青路面的結(jié)構(gòu)組成一般分為兩層或三層。舊路面翻松回收會將多層規(guī)格瀝青混合料混在一起回收，分層分級處理困難，使用級配范圍受到限制。銑刨機冷銑刨施工回收過程中會增加大量細集料的含量。德基機械的材料處理專家們從實際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，若回收舊料篩分的規(guī)格中，原材料粒徑范圍較窄的料越多，供料過程中RAP發(fā)生離析和變異性的程度則相對降低。瀝青再生料（RAP）材料的結(jié)構(gòu)組成一般是由骨料、瀝青和礦粉組成的，其材料內(nèi)外在質(zhì)量特性一般為：

1、瀝青再生料（RAP）粒徑一般分類：細粒徑-中粒徑-粗粒徑-特粗粒徑。

2、瀝青再生料（RAP）鋪筑前級配分類：密級配瀝青混凝土混合料、半開級配瀝青混凝土混合料，開級配瀝青混凝上混合料 間斷級配瀝青混凝土混合料。

(資料圖片)

3、組成結(jié)構(gòu)分類：密實懸浮結(jié)構(gòu) 、骨架空隙結(jié)構(gòu)、 密實骨架結(jié)構(gòu)。

4、瀝青再生料（RAP）料的力學性質(zhì)和評價指標：壓碎值、磨光值，磨耗值、沖擊值。

5、瀝青再生料（RAP）料技術(shù)特性分：石灰?guī)r、花崗巖、玄武巖。

6、回收常用方法有兩種:一是舊路面翻松回收;二是銑刨機冷銑刨回收。

再生回收料

瀝青再生料（RAP）與原生料相比，膠體機構(gòu)發(fā)生變化，滲透性和粘度降低，但RAP細集材料瀝青含量較高，粉料含量高，骨料含量低，再生價值高。針對路面回收銑刨料的特性，德基機械自主開發(fā)的瀝青再生料（RAP）齒輥破碎篩分設(shè)備（號：202220241546.6），采用齒輥破低速柔性破碎技術(shù)，主軸轉(zhuǎn)速較低,對RAP級配破壞程度低，在瀝青再生料（RAP）回收利用的過程中最大可能保留了原有瀝青和石料的裹附程度，使破碎過程中回收料之間的破碎磨損較慢，較大的保留了原有瀝青再生料（RAP）的油膜，更好地保留原始級配比。

德基機械RCS150再生回收料破碎篩分設(shè)備大粒徑物料進入RAP齒輥破碎設(shè)備進行類似“揉搓”的破碎方式，進行掰散、擠散作用，很好的保留了原有RAP級配比以及原有物料瀝青裹附狀態(tài)，基本消除了回收料假粒徑問題，骨料級配更好的得以控制，減少了回收材料的差異性。

“揉搓”技術(shù)精準地解決了RAP細集料篩分，極大地提高了RAP回收利用率。通過合理的添加實際生產(chǎn)用量比例，極大地降低了新加原油的用量，同時也能滿足道路性能要求。

德基機械瀝青再生料（RAP）齒輥破碎篩分設(shè)備在運行過程中，應(yīng)用最新工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品，采用進口原裝低壓電器，實現(xiàn)了控制功能單元化、設(shè)備模塊化，系統(tǒng)智能化等特點，智能化程度高、安全系數(shù)可靠、操作智能簡便。設(shè)備安裝遠程控制系統(tǒng)，實時關(guān)注每臺設(shè)備運行狀態(tài)，為客戶生產(chǎn)運營保駕護航。

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德基機械飛越智云控制系統(tǒng)

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