四十載驚濤拍岸，九萬里風鵬正舉。伴隨著改革開放，中國交通運輸業發展成績斐然，創造了舉世矚目的“中國速度“。在中國速度的背后是幾代筑路人不懈的努力，以及40年間筑養路技術和工藝創新帶來的生產力和施工品質的飛躍發展。

(相關資料圖)

這其中維特根作為最早進入中國的路面技術領軍企業，有幸與中國道路建設者共同成就了中國今日交通大國的地位，維特根中國與有榮焉。

1 從1開始，道路建設加速度

80年代初，中國交通建設基礎薄弱，受限于落后的筑路技術，以人力為主，效率低下，道路建設發展緩慢。1982年，維特根首臺銑刨機 SF 500 C 落地天津，成為了維特根品牌正式進入中國的起點。從那時起，代表著當時世界先進水平的維特根銑刨技術，以及福格勒瀝青攤鋪技術開始在中國道路建設行業推廣，為中國筑養路施工現代化進程奠定了基礎并帶來了深遠影響。銑刨攤鋪壓實的機械化施工方式逐漸成為了道路建養的常規施工方式，而“維特根”更是在行業內成為銑刨機的代名詞。

1982年，在中國銷售的第一臺維特根銑刨機

從1982年到2022年，全國公路總里程數從90.7萬增長至520萬公里左右，其中高速公路里程更是位居世界第一，加速度實現了交通大國的驚人成就。這其中維特根中國的路面設備與技術功不可沒。

截止2022年，維特根中國設備保有量已超過15000臺，不僅僅成為像京臺高速、雄安新區骨干路網，港珠澳大橋、大興國際機場這樣的高等級公路、超級大橋、大型機場等重點建設項目保障施工進度和品質的優選設備；同樣也活躍在像鄉村道路，市政快速養護這樣的常規項目中，為普遍提升路網品質貢獻力量。

過往成就部分案例：案例1：悍馬振蕩技術保障世界最大跨海大橋——港珠澳大橋橋面鋪裝（點擊圖片查看詳情）案例2：40余臺維特根集團設備擔當主力，西安繞城高速提質工程提前33天完工（點擊圖片查看詳情）案例3:40 臺維特根集團設備大作戰，40天創造全國民航不停航施工新速度（點擊圖片查看詳情）

2技術革新，推動綠色筑養

20世紀末期，在中國實現經濟增長方式由粗放型向節約型轉變，實現可持續發展成為了關注的焦點，在道路交通建設領域也存在同樣的挑戰。1998年，維特根就開始將環境友好型研發成果---冷再生技術和熱再生技術引入中國。經過堅持不懈的新技術推廣以及一系列應用實踐驗證， 2008年交通運輸部出臺了公路瀝青路面再生技術規范，此后這一綠色環保的新技術在中國結出了豐碩的成果。

維特根W 380 CR 進行冷再生施工

如今維特根道路再生技術在全國所有省份皆有應用。總應用面積超過3億平方米，實現了在道路修復過程中回收并利用舊路面材料再生新路面，大幅降低了材料成本，節省資源，減少碳排放。

在建設綠色家園的可持續發展路上，維特根中國一直在行動！

3勇攀新高，共筑美好未來

2021年，中國開始了推進交通強國建設的腳步。維特根作為最早進入中國的路面設備品牌，提前布局數字化和智能化，通過不斷地技術創新，跟上中國未來交通建設發展的步伐。

2022維特根迎來了在中國40周年的重要時刻，維特根廊坊新工廠二期擴建已完成，不僅實現了產能擴大50%，而且生產運營全面引入數字化工作中心，通過工業4.0精益生產理念，實現了質量管理的持續提升。

維特根廊坊工廠全面升級

同時一系列專為中國客戶需求研發的操作智能，更高效節能的新產品也已推向市場。維特根全新一代CF中型銑刨機系列搭載的PTS機身姿態控制系統，LEVEL PROPLUS自動找平控制系統等創新技術，實現了智能操控理念，確保高銑刨效率，精準施工的同時，更加節能減排；福格勒首推國四排放標準的量產攤鋪機新機型，滿足更高排放標準，ECO模式還能進一步降低燃油消耗；悍馬品牌全新的HC系列全液壓單鋼輪系列，搭載HAMMTRONIC智能壓實電控系統，強勁高效的同時安全節能；

維特根全新一代CF中型銑刨機福格勒超級1680-3 Li / 1680 Li 新型攤鋪機（國四排放標準）全新悍馬HC系列全液壓單鋼輪系列

從封閉堵塞到四通八達，中國已然成為了交通大國，并且正在加快向交通強國邁進。驀然回首四十年，與中國道路建設者們同耕耘，共奮進，創斐然成就。下一個四十年，維特根中國已經準備好，與道路建設者們攜手并肩，品質為先，創新驅動，為中國道路建設領域可持續發展貢獻更大力量。

關鍵詞： 道路建設 排放標準 可持續發展