“‘凌云’既是‘壯志凌云，直上云霄’，又是‘會當凌絕頂，一覽縱山小’”，作為中聯重科混凝土泵送機械分公司副總經理，同時也是“凌云”系列泵車研發帶頭人的高榮芝，在談及產品名稱由來的時候，其實也在表達自己矢志研發世界一流泵車的“凌云之志”。

“研發并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高榮芝從中南大學機械制造及其自動化專業碩士研究生畢業后進入中聯重科開始，他在混凝土泵送機械研發一線已經扎根和沉淀了15年。

▲中聯重科混凝土泵送機械分公司副總經理高榮芝

(資料圖)

這15年來，高榮芝以追求極致的工匠精神和“干一行愛一行”執著精神，堅守技術研發一線，帶領研發團隊攻關創新，不斷突破技術極限，開發行業領先的泵車產品。其中，他和團隊研發的高精高效混凝土泵車、超高壓力車載式混凝土泵屢次榮獲行業科技大獎。

在高榮芝的研發生涯中，2012年是個特殊的年份。這一年，中聯重科推出了101米長的臂架泵車，長臂可以將水泥直接送到30層樓那么高。泵車一經面世，便震驚了當時的工程機械圈。101米超級泵車是全球最長混凝土臂架泵車，獲頒吉尼斯世界紀錄認證證書。作為這款世界級產品的研發帶頭人，這一刻也是高榮芝的高光時刻。這份榮譽不僅屬于他和團隊，屬于中聯重科，更屬于整個中國工程機械行業。因為它的誕生，證明了中國的工程機械制造已經達到了全球頂級水平。

在節能環保大背景下，輕量化設計被視為工程機械設計領域的未來發展方向，也是保護生態環境、提高工程機械產品性能的重要技術手段，對全行業的健康發展具有重要的意義。

▲高榮芝（左一）在車間現場研究泵車

趨勢面前，把握者勝。2020年，高榮芝帶領全體研發人員，以輕量化技術領先、質量可靠、表面涂裝超越為主要目標開展技術、產品研發，通過數百個日日夜夜的攻堅克難，全球首次研制出超高強鋼鏤空臂架“凌云”泵車。

“‘凌云’泵車采用國際領先的超高強鋼臂架輕量化技術，突破了臂架鏤空結構的設計及制造等方面世界性難題，重量減輕10%，設計壽命可以達到8年45萬方。它既能幫客戶增加施工能力，提高租賃單價；另一個又能幫客戶節省成本。”每當談到“凌云”泵車時，高榮芝總是如數家珍，自豪之情更是溢于言表。

“凌云”系列泵車2020年初上市，就成為中聯重科市場爆款產品，在當年的寶馬展上首次亮相，即成為展會明星，收獲點贊無數。2022年3月，高榮芝和團隊又研發出被行業專家稱作泵車領域最先進技術集大成者的“凌云Ⅱ”系列泵車，繼續展示引領行業的極致創新能力。這其中，70米泵車是行業首款55噸重量范圍內突破70米的產品，填補了行業空白。

▲凌云二代泵車直播發布會上，高榮芝（左一）介紹產品

在工程機械行業進入到智能化、數字化、綠色化轉型階段時，高榮芝和他的團隊又一次站立潮頭。在高榮芝的帶領下，團隊行業首創自動布料技術，基于軌跡規劃、視覺識別、自適應控制等技術實現“指哪打哪”，布料效率提升30%；可隨動和無人化臂架操控作業，機手操控強度降低20%以上。開發判斷準確性100%的新一代整車防傾翻控制技術（RPCS），持續提升泵車作業安全性，同時也助力混凝土機械行業的智能化水平進一步提升。2021年又開發行業首款純電和混動泵車，產品綜合能耗大幅降低，實現環保和經濟雙贏，促進了行業綠色化發展。

這些年來，作為行業技術領軍者，高榮芝帶領團隊主導及參與混凝土機械領域的3項國際標準、14項國家標準和11項行業標準的制修訂工作。其個人授權30余件，榮獲中國優秀獎、中國機械工業科學技術獎等榮譽數十項。2021年主持申報湖南省重點研發計劃“基于數字孿生的混凝土泵送機械數字化樣機及其關鍵技術研發”，主導研發的科技成果“大長重比混凝土泵車關鍵技術及應用” ，2021年經鑒定總體技術達國際先進水平。

迎“新”正當時，奮楫續輝煌。“只有抓緊夯實基礎，苦練內功，走轉型升級之路，才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。”在行業科技日新月異的時代，高榮芝對未來保持十足的清醒，并抱有堅定的信心。同時，也將持續以奮進之姿，積極探索混凝土機械行業技術新高峰，為混凝土機械行業高質量發展貢獻自己的力量。

關鍵詞： 中聯重科 工程機械 混凝土泵送