2022年8月31日，國鐵集團召開鐵路建設電視電話會議。要求各建設單位要按照能開盡開的原則，采取超常規的措施，力爭16+4個新項目要盡早開工建設，為穩住經濟大盤作出鐵路應有的貢獻。

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8月份以來，“十四五”規劃重大鐵路項目開工前期工作取得了重大進展。目前，未批復可研項目正加快推進可研批復，已批復可研的項目已陸續批復初步設計和施工圖，一大批國家“八縱八橫”高鐵通道“斷頭路”項目相繼進入招投標階段，三、四季度將實現全面開工目標。

其中包括沿江高鐵通道的北沿江高鐵、渝萬高鐵、成達萬高鐵；京昆高鐵通道的雄忻高鐵、西渝高鐵；京港高鐵通道的雄商高鐵、昌九高鐵；京滬高鐵二通道的津濰高鐵、濰宿高鐵；沿海高鐵通道的通甬高鐵、深江鐵路；蘭（西）廣通道的西成鐵路等。

各項目最新進展情況：

1、京港高速鐵路雄安至商丘段（雄商高鐵）全線（含代建段）施工招標公告均已發布，將于10月全線開工；

2、雄安至忻州高鐵山西段、河北段（不含代建段）施工招標公告已發布，將于10月全線開工；

3、沿江高鐵上海至南京至合肥段安徽、江蘇、上海段施工招標公告均已發布，將于10月全線開工；

4、成達萬高鐵全線成都至營山段、營山段至萬州段施工招標公告均已發布，將于10月全線開工；

5、西寧至成都鐵路初步設計已獲批，青海、甘肅段施工招標公告已發布，四川段將招標，年內將全線開工；

6、渝西高鐵安康至重慶段環評報告已批復，初步設計鑒修已審查即將批復，施工圖即將審查，四季度將施工招標；

7、重慶至萬州高速鐵路施工招標公告均已發布，將于10月全線開工；

8、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段可研已上報國鐵集團待批復，初步設計待審查，年內控制性工程有望開工；

9、天津至濰坊高鐵環評報告已批復，初步設計已批復，即將招標；津濰高鐵濟南聯絡線（濟濱高鐵）施工招標公告已發布，將于10月全線開工；

10、瑞金至梅州鐵路初步設計已批復，廣東段施工招標公告已發布，年內將全線開工；

11、太子城至錫林浩特鐵路初步設計已批復，即將施工招標；

12、西延高鐵西安至銅川段可研及初步設計均已批復，年內將開工；

13、通蘇嘉甬高鐵初步設計已評審，將力爭年內開工建設；

14、鹽宜高鐵用地預審獲自然資源部批復，二次環評已公示，將力爭年內開工；

15、寧淮高鐵南京段初步設計已批復，即將全線開工；

16、寧波至舟山鐵路PPP招標公告已發布，年底將開工；

17、滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段可研鑒修即將審查，力爭年內批復可研；

18、長贛高鐵可研已上報國家發改委待批復，初步設計已審查；

19、邵永高鐵可研已上報國鐵集團待批復；

20、漳州至汕頭高鐵可研已上報國家發改委，即將開展可研評估，初步設計即將審查；

21、濰坊至宿遷高鐵可研已上報國鐵集團待批復，初步設計即將審查；

22、哈爾濱至鐵力鐵路施工招標公告已發布，將于11月全線開工，工期4年；

23、綿遂內鐵路可研鑒修評審會已召開，年內有望批復可研，先期段將開工；

24、阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路部分標段已施工招標，即將全線開工，工期3.5年；

25、深圳至江門鐵路施工招標公告已發布，將于10月全線開工，工期5.5年；

26、珠海至肇慶高鐵珠海至江門段、高明至肇慶東段初步設計已批復，年內將全線開工；

27、南深高鐵珠三角樞紐機場至省界段環評報告已公示，可研將批復；

28、衢州至麗水鐵路衢州至松陽段可研已批復；

29、南深高鐵玉林至岑溪（桂粵省界）段已施工招標，工期3.5年；

30、廣佛環線佛山西站至廣州北站段已施工招標，工期5年；

31、川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段環評報告已批復，初步設計即將批復；

32、貴廣高鐵提質改造工程初步設計即將批復，年內將開工；

33、黃桶至百色鐵路初步設計已預審，站房初步設計已審查；

34、平涼至慶陽鐵路調整可研已審查，將力爭年內開工；

35、蘭新線精河至阿拉山口段增建二線工程可研報告已批復，初步設計已審查；

36、文山至蒙自鐵路環評報告已公示，將力爭年內開工；

37、昆玉鐵路電氣化擴能改造工程可研已審查；

38、新增項目：羅布泊至若羌鐵路，可研已審查，力爭年內開工。

2022-2023年度計劃開工鐵路前期進度一覽表▼

注：紅色字體為本次更新內容。

說明：由于鐵路建設項目前期工作周期長，不可預見因素較多，表格中項目能否按期開工存在不確定性，僅供參考，后續將不定期更新。

來源：鐵路建設規劃

關鍵詞： 初步設計 全線開工 國家發改委