(資料圖)
近日,珠海產業園,三一首款無人平板車SM5088JZEVA成功完成3公里無人駕駛測試,標志著產品已完全具備實際作業能力,即將上市。
該產品由三一海工和海星智駕聯合研發,其中三一海工負責車輛整體設計、制造,海星智駕負責無人駕駛系統的開發與調試。
從外形上看,藍白涂裝的SM5088JZEVA美觀大氣。為實現真正意義的無人駕駛,車輛取消駕駛室的設計制造,外形上就極具無人駕駛辨識度。
性能方面,該無人平板車八輪四驅動,最大承重65噸,空載最高車速35km/h,可保證40尺、45尺、雙20尺等集裝箱型水平運輸的運載要求。滿電續航里程為120公里,支持雙槍快充,60分鐘可滿電。
依托最前沿的傳感器融合感知、GNSS融合定位等自動駕駛技術。SM5088JZEVA能自動完成“人字形調頭”、“蟹行模式”等復合行駛,更適應港口狹窄區域等場景作業。此外,使用場地無需敷設磁釘就可直接使用,為客戶節省大量成本。
目前,該產品已完成了全作業場景的模擬調試,包括:重載直線高速行駛、鎖站精準對位、蟹形行駛、彎道行駛、人字形調頭等,已實現L4級別的無人駕駛,整體智能化水平在行業處于領先地位。
產品經理顏學剛介紹:“SM5088JZEVA的開發,拓寬了目前三一智慧港口水平運輸解決方案的產品線,具有重要意義。”
顏學剛還表示,目前已大規模應用的無人集卡和逐步落地的無人平板車,能針對市場及客戶需求提供更全面的解決方案,用更合適的產品為客戶創造更大價值,助力國家智慧港口的建設。
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