萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)的路面翻新，要求在30天內(nèi)，全深度銑刨超過2英里的跑道以及聯(lián)絡(luò)滑行道。一共有35萬(wàn)噸超高強(qiáng)度的鋼筋混凝土（連續(xù)配筋混凝土路面—CRCP）需要銑刨。

為了快速高效地完成這樣的大型施工項(xiàng)目，承包公司使用了維特根的 W 250 Fi 大型冷銑刨機(jī)，并為此裝備了特殊改裝過的銑刨鼓，具有超強(qiáng)的銑刨能力。

(資料圖片)

▌大面積修復(fù)受損滑行道

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由于北側(cè)跑道出現(xiàn)“混凝土癌癥”：堿—骨料反應(yīng)，這種情況也會(huì)出現(xiàn)在使用時(shí)間比較長(zhǎng)的水泥混凝土鋪筑的公路上，造成混凝土從內(nèi)部不可逆的破壞。因此，有必要對(duì)北側(cè)跑道進(jìn)行全深度銑刨。

這般規(guī)模的施工項(xiàng)目，需要高性能的施工設(shè)備和過硬的切削技術(shù)。動(dòng)力十足、功率超過 1000 hp 的維特根 W 250 Fi 冷銑刨機(jī)就完全能夠勝任。這款大型冷銑刨機(jī)安裝了附加配重，以便在切削過程中充分發(fā)揮其性能潛力：W 250 Fi 巨大的履帶牽引力和銑刨轉(zhuǎn)子切削力。

在萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)施工項(xiàng)目中使用的大型冷銑刨機(jī)，還配備了 ECO 高效型銑刨轉(zhuǎn)子和特殊型刀頭。ECO 高效型銑刨轉(zhuǎn)子與標(biāo)準(zhǔn)型銑刨轉(zhuǎn)子相比，在更大的刀間距下，刀頭數(shù)量減少了50% 。切削刀具越少，切削阻力越小，這也使銑刨更硬的水泥路面成為可能。

15臺(tái)維特根冷銑刨機(jī)，承接了世界上最大的銑刨項(xiàng)目之一

強(qiáng)勁的銑刨機(jī)機(jī)組在短短30天內(nèi)就銑刨了35萬(wàn)噸混凝土。也就是說，每臺(tái)銑刨機(jī)平均每天要銑掉1100多噸的混凝土。第一步是盡快地將水泥路面層銑刨。完成此項(xiàng)工作后，使用配有精準(zhǔn) 3D 找平技術(shù)的機(jī)器，打造一個(gè)理想的基礎(chǔ)，便于后續(xù)的鋪設(shè)。

▌水泥路面銑刨—應(yīng)用范圍廣泛

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水泥路面銑刨是一項(xiàng)全球公認(rèn)的技術(shù)，維特根已將此成功應(yīng)用于諸多施工項(xiàng)目中。銑刨技術(shù)還可用于銑刨含有傳力桿，拉桿和鋼絲網(wǎng)的鋼筋混凝土路面。

使用維特根冷銑刨機(jī)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的、經(jīng)濟(jì)高效的水泥路面銑刨

此外，選擇性銑刨，能夠有效分離具有不同特性的路面結(jié)構(gòu)層，從而減少材料污染。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是：在大多數(shù)情況下，銑刨后的混凝土無(wú)需進(jìn)一步處理即可循環(huán)再利用。

▌低碳環(huán)保

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即使是萊比錫機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中產(chǎn)生的粒狀混凝土，也能夠做為有價(jià)值的再生建筑材料被100%再利用。它們會(huì)被臨時(shí)儲(chǔ)存在建筑工地附近，之后用于新跑道的后期翻新階段的路基。短的運(yùn)輸路線和對(duì)新材料的低需求，實(shí)現(xiàn)了綠色低碳環(huán)保。

每臺(tái)維特根 W 250 Fi 銑刨機(jī)平均每天銑刨掉1100多噸的混凝土

除此之外，這款維特根冷銑刨機(jī)還集一系列的環(huán)保機(jī)器工藝于一身。例如，通過維特根銑刨助手控制的銑刨模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得以優(yōu)化，以及溫控冷卻風(fēng)扇，可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。這些都有助于保護(hù)環(huán)境和節(jié)約寶貴的資源。水噴灑系統(tǒng)的自動(dòng)開啟和關(guān)閉以及根據(jù)銑刨性能產(chǎn)生的用水計(jì)量，也都大大減少了水的消耗。

▌提前規(guī)劃是成功的關(guān)鍵

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為了保證施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目規(guī)劃工作會(huì)提早開展。實(shí)際應(yīng)用測(cè)試早在工程開始前8個(gè)月就開始了。這可以精確估算刀頭和其他易損件的消耗量，并采購(gòu)足夠的備用庫(kù)存儲(chǔ)存在工地，最大限度地減少刀頭更換和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)的機(jī)器停機(jī)時(shí)間，確保最大生產(chǎn)力。

在這項(xiàng)施工任務(wù)中，維特根 W 250 Fi 配備了特殊型銑刨轉(zhuǎn)子和額外的配重

因此，萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)的大型跑道修復(fù)項(xiàng)目能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完成，及時(shí)地水泥路面銑刨以及理想的路面銑刨效果，都為其成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的Kutter建筑公司的項(xiàng)目及分公司經(jīng)理Bernhard Fischer對(duì)工程的圓滿落幕十分滿意，他說：“與銑刨瀝青路面相比，銑刨這種超硬的水泥路面，銑刨速度必然較慢。同時(shí)，銑刨刀具的磨損也會(huì)顯著增加。不過，施工進(jìn)展的順利、快速，加上理想的銑刨效果，都大大彌補(bǔ)了材料磨損增加的額外成本。使用冷銑刨機(jī)銑刨水泥路面是這個(gè)項(xiàng)目的理想選擇。”

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