無人施工集群再戰滬寧高速,19m寬的路面上,2臺智能超寬攤鋪機、9臺雙鋼輪壓路機有序推進,以“鏡面”一般的極致平整驚艷世界!
去年,滬寧高速蘇州段作為全球首例進行無人集群養護施工的高速公路,開創了歷史先河,讓“蘇式養護”正式邁入智慧養護階段。
(相關資料圖)
時隔一年,如今的滬寧高速已經將無人化施工形成常態化。在無錫段,徐工無人集群1天就可完成1.6km面層施工,讓項目建設跑出“加速度”!
通過多年技術打磨和實戰檢驗,徐工無人智慧裝備不僅在效率方面遠超傳統施工,對施工質量的管控更是創造了新紀錄。經檢測,本次無人施工路面平整度均方差遠高于國家對高等公路1.2的要求,達到0.45,成就極致平整路面,開啟了“天空之鏡”新篇章!
效率更高、品質更優,無人集群一路高速發展的背后是通過充分實踐不斷地進行自我革新:
■ 通過視覺傳感器和距離實時采集傳感器將貼邊精度從2~5cm精確到小于2cm,確保全面壓實;
■ 通過優化軌跡規劃算法建立模型,精確計算有效壓實時間,實現8臺壓路機同進同退梯隊策略,成就全球最大規模的前4后4同進同退碾壓段落;
■ 通過自主檢測水位,車輛結合施工進度自動退行至水車,實現高效循環加水。
通過不斷改進,本次施工得到項目方一致肯定:“徐工無人集群施工方案成熟,工藝先進,實戰效果好,為道路管養提供了新的可靠方案。”
在徐工無人施工技術的助推下,“蘇式養護”的養護管理、技術創新、能力保障都有了進一步提升,全面智慧管控進入了新的歷史發展階段。
從單臺作業到集群策略,從水穩層攤鋪到集中養護工程,徐工無人集群以超500km道路施工的豐富經驗,實現了產業化、商業化運營,讓極致平整的路面逐步成為現實,以智能科技為交通強國貢獻徐工力量!
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