近日,中華全國鐵路總工會印發(fā)《關(guān)于表彰2021年年度綜合項目火車頭獎杯和火車頭獎?wù)碌臎Q定》(鐵工發(fā)〔2022〕11號),中鐵工程裝備集團有限公司榮獲“火車頭”獎杯,該獎是全國鐵路系統(tǒng)的最高榮譽。
中鐵裝備專業(yè)從事隧道及地下工程裝備研發(fā)制造與服務(wù),是我國起步最早、擁有專利技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)最多、產(chǎn)品門類最全、市場占有率最高的盾構(gòu)領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)以振興民族工業(yè)為己任,深入踐行“三個轉(zhuǎn)變”重要指示,堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,開辟了盾構(gòu)國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路,譜寫了“中鐵裝備、裝備世界”的宏偉篇章,彰顯了中國高端裝備制造業(yè)的硬核實力。
零的突破
有人把盾構(gòu)機稱為“地下航母”,也有人叫它“工程機械之王”。中國人能夠擁有自己的“地下航母”并不容易。在2008年以前,國內(nèi)使用的盾構(gòu)機主要依賴進口,嚴(yán)重影響著中國隧道工程建設(shè)的效率和發(fā)展。“盾構(gòu)關(guān)乎國家建設(shè),一定要造出屬于中國人的盾構(gòu)!”這是最早一批使用國外盾構(gòu)機的中國中鐵人共同的心愿。
2008年,在國家“863”計劃支持下,中鐵裝備研發(fā)制造了中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)——“中國中鐵1號”,實現(xiàn)了從0到1的突破。而后,中鐵裝備應(yīng)運而生。
次年,在各級政府的大力支持和中國中鐵的正確決策下,國內(nèi)最大盾構(gòu)研發(fā)制造基地——中國中鐵裝備集團落戶鄭州,拉開了中國盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化的序幕。
創(chuàng)新引領(lǐng)
“工欲善其事,必先利其器”。盾構(gòu)核心零部件關(guān)系重大,易被卡脖子。主軸承承擔(dān)盾構(gòu)機運轉(zhuǎn)過程的主要載荷,是刀盤驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。但由于制造工藝復(fù)雜、原材料性能要求高、設(shè)計理論不成熟等原因,中國盾構(gòu)主軸承長期依賴進口。
今年4月25日,在蘇州軌道交通6號線10標(biāo)項目現(xiàn)場,首臺采用國產(chǎn)3米級主軸承盾構(gòu)機“中鐵872號”順利完成掘進任務(wù),這是國產(chǎn)盾構(gòu)機主軸承首次在軌道交通領(lǐng)域的成功應(yīng)用。民族盾裝上“中國芯”,得益于盾構(gòu)/TBM主軸承減速機工業(yè)試驗平臺項目。
2015年7月,中鐵裝備聯(lián)合洛陽LYC軸承有限公司和鄭州機械研究所,成功申報工業(yè)轉(zhuǎn)型升級國家強基工程。項目團隊與時間角力,和困難較勁,終于突破主軸承、減速機設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)。2020年5月,中鐵裝備對通過試驗檢測的首批國產(chǎn)化6米級盾構(gòu)3米主軸承、減速機進行展示,標(biāo)志著中國盾構(gòu)核心部件國產(chǎn)化取得新的重大突破,將有效降低對關(guān)鍵部件進口的依賴。
類似這樣的創(chuàng)新成果還有很多。從攻克常壓換刀、主驅(qū)動伸縮擺動技術(shù),到刀具狀態(tài)在線實時監(jiān)測、隧道掘進機智能化,中鐵裝備工程師們以創(chuàng)新為鑰,解鎖了一個又一個“小目標(biāo)”,實現(xiàn)了一項又一項“大突破”,盾構(gòu)家族屢添新成員!
走向世界
中鐵裝備始終堅持走“盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化,一主多元化”的發(fā)展道路,以隧道及地下工程裝備產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展為核心優(yōu)勢,致力于構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)生態(tài),橫向形成了“大”“小”“異”不同斷面以及土壓、泥水、硬巖等不同適應(yīng)性的全系列盾構(gòu)/TBM產(chǎn)品,基本實現(xiàn)地鐵、鐵路、公路、水利、水電、煤礦、礦山、市政等各應(yīng)用領(lǐng)域“全覆蓋”,縱向拓展了設(shè)計研發(fā)、新機制造、舊機再制造、技術(shù)服務(wù)、工程服務(wù)、機況評估、操作培訓(xùn)、技能鑒定等于一身的產(chǎn)業(yè)鏈條。
多年來,中鐵裝備創(chuàng)造了國內(nèi)首臺復(fù)合式盾構(gòu)、首臺硬巖TBM、首臺硬巖泥水頂管、世界最大矩形盾構(gòu)、世界最大硬巖TBM等多項國內(nèi)和世界第一,是國內(nèi)唯一主持國家“973”項目的掘進機企業(yè),也是國內(nèi)唯一榮獲中國質(zhì)量獎和中國工業(yè)大獎的掘進機企業(yè),被工信部、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會認(rèn)定為“全斷面隧道掘進機”單項冠軍。2020年9月29日,中鐵裝備自主研制的第1000臺盾構(gòu)機下線,成為國內(nèi)第一家下線隧道掘進機突破1000臺的領(lǐng)軍企業(yè)。
截至目前,中鐵裝備盾構(gòu)機產(chǎn)銷量連續(xù)五年世界第一,連續(xù)十年中國第一,盾構(gòu)機訂單總數(shù)突破1300臺,各類產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)40余個城市,產(chǎn)品遍布國內(nèi)各地,并遠(yuǎn)銷法國、意大利、澳大利亞、韓國、新加坡、丹麥、奧地利、波蘭等30多個國家和地區(qū),成為中國制造的亮麗名片。
關(guān)鍵詞: 中國中鐵 關(guān)鍵部件
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