2023年8月1日起，湖南高速公路收費(fèi)站陸續(xù)啟動(dòng)現(xiàn)金（含移動(dòng)支付）通行費(fèi)電子發(fā)票，且三個(gè)月后將不再提供車輛通行費(fèi)紙質(zhì)發(fā)票，預(yù)示著高速公路收費(fèi)站紙質(zhì)發(fā)票時(shí)代的終結(jié)。一張普通的通行發(fā)票，從無(wú)到有，從有到無(wú)，幾經(jīng)變化，背后是高速公路出行服務(wù)的不斷升級(jí)，數(shù)字交通的不斷進(jìn)步。

蓮易高速起于湘贛交界的蓮花沖，終于湘潭易家灣（即株易路口），與106、107國(guó)道交匯，全長(zhǎng)71.214公里。

老凌是蓮易高速公路職工家屬，也是貨運(yùn)司機(jī)，常年跑株易路口—株洲—萍鄉(xiāng)段，是高速公路快速發(fā)展的見證者和受益者。

(資料圖片)

手工票成為經(jīng)濟(jì)紐帶

“1995年，我妻子在蓮易高速易家灣收費(fèi)站上班，我開著車進(jìn)站到妻子手中接票，成為了湖南高速第一批手工票使用者。”老凌自豪地回憶。

蓮易高速

當(dāng)妻子在15元定額手工票上戳上日期章和收費(fèi)站章后，還不忘囑咐老凌記得交一聯(lián)給收費(fèi)員，要不然就出不了站。手工票雖然程序繁瑣，但在上世紀(jì)卻承載著株洲率先聯(lián)通外部世界的特殊記憶。隨著蓮易高速開通，株洲到醴陵的車程從3小時(shí)縮短至1小時(shí)，這不僅暢通了湖南省東大門客貨運(yùn)，更讓株洲醴陵的瓷器、仙都醬板鴨、仔姜等特色產(chǎn)品廣為人知，株洲從此成為了湖南省與東部沿海省份聯(lián)系的重要紐帶。

機(jī)打發(fā)票“跑”出加速度

機(jī)打發(fā)票

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，手工票已不能滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行、物流需求。進(jìn)入21世紀(jì)，手工票慢慢退出舞臺(tái)，取而代之的是機(jī)打發(fā)票，通行效率大大提高。老凌的運(yùn)輸路線也不斷延伸。“20多年前，我們跑貨運(yùn)的可不知道炎陵黃桃和奈李，現(xiàn)在我們把山里的“美味”運(yùn)出來(lái)，我們貨車司機(jī)的腰包也鼓了起來(lái)。高速通，‘路路通’，不僅回老家的路通啦，致富的路也通啦！”老凌的眼睛笑得瞇成一條縫。

電子發(fā)票“鏈接”新高度

2023年8月1日起，湖南省高速公路收費(fèi)站陸續(xù)啟用現(xiàn)金(含移動(dòng)支付)通行費(fèi)電子發(fā)票，司乘人員通過(guò)微信小程序開具電子發(fā)票。高速公路紙質(zhì)發(fā)票完成使命，退出歷史舞臺(tái)。

白關(guān)收費(fèi)站收費(fèi)機(jī)器人

小凌畢業(yè)后接了父親老凌的班。互聯(lián)網(wǎng)加速電商發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)發(fā)達(dá)的高速路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地，這讓小凌看到了更加廣闊的發(fā)展空間。通行發(fā)票升級(jí)迭代，從有形到無(wú)形，通行速度越來(lái)越快，發(fā)展的腳步也越來(lái)越快。“原來(lái)采用針式打印機(jī)打印MTC車道發(fā)票時(shí)，每張票據(jù)打印時(shí)間約為4秒，現(xiàn)在啟用電子發(fā)票后，可實(shí)現(xiàn)‘秒過(guò)’。”熟練掌握“云”操作的小凌自信地說(shuō)。

通行票據(jù)的變遷，是湖南高速三十年發(fā)展的縮影。高速路網(wǎng)不斷延伸，通行速度不斷加快，服務(wù)質(zhì)量不斷升級(jí)，智慧高速助推交通強(qiáng)省建設(shè)。小小票據(jù)在高速公路內(nèi)聯(lián)外通，打破發(fā)展“瓶頸”，拓寬致富通道，服務(wù)湖南社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：