智能控制廣場照明、防沖崗“雙開式”自動欄桿機、門架斷電“會打電話”……處處智能化、滿滿科技味的機電運維方式，如今在湖北交投江漢運營公司已成為日常。

智能照明，有溫度的“守護”

“站名看起來比平時更醒目了，廣場也更亮了，回家的感覺真好!”近日，從武漢歸鄉(xiāng)的王先生從沙公高速荊州東收費站下站時感嘆道。

(資料圖)

江漢運營公司所轄荊州境內(nèi)496公里高路網(wǎng)（涉及洪湖、石首、公安、監(jiān)利、江陵、松滋等地），每日交通流量可達81000余輛。針對司乘反映的站口照明及站名亮度不夠等問題，該公司遵“令”而行，對沿線30個站所的站名燈、高桿燈及頂棚燈進行排查修繕，以實際行動回應司乘現(xiàn)實需求。同時，技術(shù)人員基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自主研發(fā)“智能照明控制系統(tǒng)”，在滿足安全規(guī)范的同時，精準控制路燈啟停、亮度調(diào)節(jié)，既亮化了站容站貌，又提升了道路安全行車系數(shù)，用最“實”的適用、最“亮”的風景，讓司乘在高速旅途中體驗歸家的感覺。

雙開欄桿機，防范“硬闖”很給力

“行人、非機動車嚴禁駛?cè)敫咚俟罚ν熊囌堃?guī)范佩戴護具行駛高速公路。”收費現(xiàn)場安全管控始終是收費站日常管理的重中之重，為把好安全關(guān)，進一步加強轄區(qū)各收費現(xiàn)場安全管控，確保現(xiàn)場通行秩序正常穩(wěn)定，該公司加強智慧科技運用，以沙公高速江陵西管理所為試點，將收費現(xiàn)場自動欄桿改造為“雙開式”自動欄桿，有效防止超寬車輛擦碰，預防行人、摩托車上道。

雙欄桿機經(jīng)過一段時間的使用后，受到了一致的好評，收費員小楊說：“之前單欄桿機的時候，摩托車或電動車趁我們不注意就從縫隙處跟車穿過去了，根本來不及勸阻，現(xiàn)在好了，他們都會停下來，或者直接自行離開，我們也能為他們的安全‘負責’了。”

ETC龍門架“會打電話了”

凌晨三點，收費站技術(shù)員小廖的手機收到電話提醒，“ETC門架發(fā)生停電報警，請盡快處理。”技術(shù)員第一時間趕到監(jiān)控室進行啟動、發(fā)電等一系列操作后，1分鐘后，ETC門架恢復正常供電。

眾所周知，高速公路ETC龍門系統(tǒng)是實現(xiàn)車輛快速不停車通行的重要設(shè)施，為保障ETC龍門架系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，公司自主研發(fā)“ETC門架斷電報警系統(tǒng)”，該系統(tǒng)由監(jiān)測主機、斷電發(fā)射器、報警器、內(nèi)置SIM卡等組成，一旦門架系統(tǒng)發(fā)生斷電異常，斷電發(fā)射器將斷電信號發(fā)送到監(jiān)測主機，監(jiān)測主機上報警器開始鳴笛提示并同時通過電話告知給預先設(shè)置的報警聯(lián)系人，達到了及時預警、及時處置的預期目標，為高速公路收費系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、司乘群眾的快速通行提供了堅實的技術(shù)保障。

今年以來，該公司大力開展“五小創(chuàng)新 智慧創(chuàng)效”主題活動，征集職工創(chuàng)新成果10余項，4項科技創(chuàng)新成果取得國家專利證書，為高速公路高質(zhì)量發(fā)展注入科技力量。下一步，該公司將開展“大走訪大調(diào)研”活動，以司乘群眾的出行需求為導向，實行“多問一句、多想一層、多行一步”三多工作法，開展“蹲點走訪”“解剖麻雀”式問需，認真傾聽群眾呼聲，持續(xù)加大創(chuàng)新力度，為廣大司乘提供“暢安綠美智”的通行環(huán)境。

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