(資料圖片僅供參考)

“這場勞動競賽，也是一場必須打贏的攻堅戰，大家準備好了嗎？”

“準備好了！”

在張官高速洞庭溪沅水特大橋南岸建設現場，“黨員堡壘攻堅隊”“技術創新攻堅隊”“青年突擊爭先隊”“工人先鋒隊”旗幟掩映下的整齊方隊，吶喊聲氣勢如虹。7月27日，該項目舉行“樹塔登頂”勞動競賽誓師大會，拉開沖刺年度目標“攻堅戰”帷幕。

庭溪沅水特大橋是全長1707米、主跨800米的雙塔單跨懸索橋，居湖南在建橋梁第一。大橋采用重力式錨碇、門型結構索塔，南、北塔分別高153.5米、124.5米。按照工期，該項目確立2022年“拓土起錨開建”、2023年“立基樹塔登頂”、2024年“鞍索造梁纜通”、2025年“固索架梁合龍”、2026年“通車圓夢月圓”五個年度節點目標計劃。

今年上半年，項目建設科學有效應對雨水天氣等不利因素影響，“兩塔”“兩錨”施工“進度條”在上半年收官階段屢次刷新，“立基”目標圓滿完成：6月17日，南塔左幅承臺首層混凝土澆筑完成；6月28日，南、北主塔36根樁基全部完成，主體工程全面進入“可視化”施工新階段；6月29日，北錨左幅錨塊開始澆筑；同日，北塔左幅承臺開始澆筑；7月1日，南塔左幅承臺第二層混凝土開始澆筑。

“立基、樹塔、登頂，三個小目標，我們才完成了三分之一。”項目部負責人笑稱：“有壓力，但我們有信心、有能力完成任務。”

夏季炎熱高溫，但恰恰是建設施工的黃金期。今年高溫天氣已經持續一段時間，大橋建設者們不懼酷暑“烤”驗，堅守崗位，搶時間、抓進度。“我們比其他標段進場晚，得想發設法把時間搶回來。”

為保障一線工人安全健康和項目建設進度，項目部提前制定防暑降溫預案，及時統籌調整施工方案，采取“做兩頭、歇中間”“輪換作業”等方式，確保安全、高效兩不誤。

這場為期約200天的勞動競賽，以“兩塔”“兩錨”施工為攻堅主戰場，分三個階段進行“五比五創”：比安全生產，創平安記錄；比工程質量，創優質工程；比施工進度，創最快速度；比經濟成果，創最佳效益；比文明施工，創良好形象。

“要以這次勞動競賽為契機，實現‘保安、提質、加速、增效’目標，把項目建設整體形象和品質提升到新高度。”大橋建管單位明確要求。按計劃，洞庭溪沅水特大橋將于2024年春節前完成“兩塔”“兩錨”施工任務，全面實現“樹塔登頂”目標。

關鍵詞：