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最近，在四川成德南高速公路有限公司金堂服務區，公司的董事長閆平講述了一個故事：最初，在暖心之家開設共享廚房的時候，很擔心里邊的衛生問題，怕貨車司機們忙著趕路，用完了廚房不收拾。第一個使用共享廚房的是一對貨車司機夫婦，他們用完了廚房，收拾得干干凈凈，還給“暖心之家”留了感謝的字條。這件事看似很平常，但讓雙方都很感動，司機們感動于共享廚房提供的方便和給予的尊重；服務區的同事們感動于夫婦二人的舉動能夠真正讓共享廚房持續下去，暖心之家能夠溫暖更多人，更多人能夠將這份溫暖傳遞下去。

實際而言，部分司機之家的處境其實十分尷尬，有的是“剃頭挑子一頭熱”，有的已經到了“姥姥不疼，舅舅不愛”的境地。很多情況下，貨車司機們并不買賬，也不領情。出現這種情況的原因無外乎：司機之家的設置不平衡，數量和選址上未盡合理；服務供給不平衡，提供的服務不對貨車司機的口味；商業與服務的不平衡，服務成本過高，運行難以為繼。

這里存在著一個巨大的落差，一方面是近 2000 萬人的龐大職業群體的巨大需求，一方面是部分冷清的或者使用率不足的司機之家。這種落差背后的問題值得深思。如何讓民生工程進一步提升，讓服務更有效和貼心，需要做更深的調研和調整。

在這方面，四川的工作值得關注。早在 2021 年，四川就開展了“萬名貨車司機大調研”。之后，作為四川省司機之家的升級版，暖心之家正是在調研基礎上實施的。他們將司機之家后續發展方向鎖定在解決上述實際問題上，讓服務更實際一點、更貼心一些，并持續改進。

以 S2 成巴高速公路成德南段金堂服務區為例，這里有免費的淋浴室、休息室，配置洗烘一體機、直飲水機等便利條件，廚房可免費熱飯。此外，花 10 元可買到“一葷兩素、湯飯不限量”的套餐；25 元拎包入住的客房，自帶床單被褥僅需 1元；停車區域的監控畫面接入房間，躺在床上就可看到自己的車。

今年端午節，金堂服務區啟用“一站式服務站”——重大節假日，不出服務區就能辦理交通事故快處、定責定損、路損理賠、清障救援事故理賠等業務。這些服務實實在在，能解決貨車司機們“急難愁盼”的問題。從很多司機的樸實留言看，他們覺得這個“家”挺舒心。

這些年，作為“重要的服務性行業”，公路行業越來越重視服務功能的拓展和服務水平的提升，很多地方和單位都持續打造升級自己的服務品牌，取得了良好的行業和社會效益。縱貫行業服務品牌的發展歷程，可以看到，好的品牌需要策劃、宣傳，但歸根到底是服務好，這是本質所在，也是所有品牌的初心和歸屬。從金堂服務區司機之家，也可以感受得到，好服務就是好形象，能暖心就是好品牌。

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