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在2023WTC世界交通運輸大會交通基礎設施工業化智建造論壇上，清華大學土木工程系張建平教授以“數字化驅動智能建造”為題作報告。

張建平以“數字化驅動智能建造”為題作報告

張建平認為數字化是智能建造的必經之路，建造是工程項目包括立項策劃、規劃設計、生產施工、產品交付、運維服務的建設全過程。而智能建造是面向工程產品全生命期，深度融合新一代信息技術的新型建造模式。

張建平表示，智能建造的關鍵技術是建造技術與BIM、云計算、大數據、物聯網人工智能等新一代信息技術深度融合。包括工程數字化建模與仿真技術、基于物聯網的智能感知識別技術、工程大數據驅動的智能決策技術和自動化和智能化工程機械。

張建平提到，智能建造數字化的路徑要緊密地圍繞數據化全鏈條、全過程來認識，具體分三步，第一是基于BIM數字建模與仿真，除了傳統三大邏輯關系的構建以外，還要把BIM與物聯網技術與智能設備和智能技術相融合，動態獲取數據，形成工程大數據多態化、高增長，為行業大數據的生成提供了算聚的基礎。第二是提供數字化管理平臺，對于項目來說必須是工程項目的BIM云平臺，對于企業來說，有條件的要建立數據中臺，對于行業來說，要建立行業大數據中心，為大數據的管理、大數據的推送、應用提供算力的環節。第三，要通過數字化的產品服務，數據驅動的業務運營和智能管理，以及人機融合的智能化功能裝備等三大模塊，提供一系列數據+算法的管理和決策，為大數據的應用提供算法的支撐。

張建平表示，行業數字化水平無明顯提升，智能建造發展任重道遠，還需要各方共同努力，通過政策導向、標準先行、技術創新、管理變革、轉型升級，推進BIM深度應用和工程項目全過程數字化，以數字化驅動智能建造快速發展。

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