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據交通運輸部消息,近日,湖南官(莊)至新(化)高速公路九龍池隧道(原名黃沙界隧道)雙幅貫通,標志著官新高速公路全線22座隧道全部貫通,為項目今年年底通車奠定堅實基礎。
官新高速公路途經湖南中部山區,地質條件復雜,橋隧占比達74%,是湖南目前橋隧比例最高、施工難度最大的高速公路建設項目。全線共有22座隧道,總長約53公里,其中特長隧道2座、長隧道8座。
九龍池隧道是官新高速公路重點控制性工程。項目部采取改善隧道臺車臨邊防護、改造立架臺車、使用自行式液壓棧橋等舉措,先后攻克隧道地質斷層破碎、圍巖復雜、涌水突泥等難題,比原計劃提前60天實現雙幅貫通目標。
官新高速公路是呼北高速公路的重要組成部分,主線全長76.5公里。項目通車后,將連接安化與懷化、婁底、常德等地的公路網絡,改善武陵山片區交通運輸條件,促進沿線地區經濟社會發展及區域旅游資源開發。
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