6月14日至17日，以“創(chuàng)新·低碳·智慧·共享——更可持續(xù)的交通”為主題的2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC2023）將在湖北武漢舉辦。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公路院”）作為特別協(xié)辦單位之一，將主辦4個(gè)重要論壇，并發(fā)布4項(xiàng)科技成果、3項(xiàng)研究報(bào)告和高端人才需求信息。

大會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院、湖北省人民政府共同主辦，涵蓋了學(xué)術(shù)交流、技術(shù)研討、成果推廣、國(guó)際合作、科技競(jìng)賽、智庫(kù)報(bào)告與科技成果發(fā)布等內(nèi)容。

(資料圖片僅供參考)

公路院已連續(xù)4年深度參與世界交通運(yùn)輸大會(huì)，將在本屆大會(huì)上承辦綠色與安全道路交通學(xué)術(shù)論壇、第二屆橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全論壇、第六屆耐久性路面研究論壇、公路設(shè)施數(shù)字化建設(shè)與運(yùn)維論壇（運(yùn)輸裝備、數(shù)字公路），共同推動(dòng)公路交通高質(zhì)量發(fā)展。

會(huì)上公路院將發(fā)布《基于大數(shù)據(jù)的中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行分析報(bào)告（2022）》《公路冷鏈物流行業(yè)運(yùn)行分析報(bào)告（2022）》和《全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)行分析報(bào)告（2022年度）》。

大會(huì)期間，公路院還將發(fā)布高端人才需求信息，著力打造規(guī)模宏大、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的創(chuàng)造型、創(chuàng)新型和創(chuàng)業(yè)型人才隊(duì)伍，為創(chuàng)建世界一流研究院厚植人才優(yōu)勢(shì)。

來(lái)自公路院基礎(chǔ)研究、道路工程、橋隧工程、汽運(yùn)工程、公路環(huán)境、智能交通等領(lǐng)域的多名專(zhuān)家，將分別在大會(huì)的平行論壇上作專(zhuān)題報(bào)告，交流分享行業(yè)前沿的研究成果。

發(fā)布4項(xiàng)科技成果

?低噪聲路面成套技術(shù)

“低噪聲路面成套技術(shù)”主要是通過(guò)對(duì)公路及城市道路噪聲進(jìn)行有效的監(jiān)控、預(yù)防和治理，對(duì)交通噪聲污染進(jìn)行智慧管理和精準(zhǔn)防控，實(shí)現(xiàn)道路交通寧?kù)o化的目標(biāo)。成套技術(shù)由三個(gè)主要部分構(gòu)成，包括交通噪聲測(cè)試和監(jiān)控設(shè)備；低噪聲路面建管養(yǎng)技術(shù)；路面噪聲動(dòng)態(tài)評(píng)估大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。三部分既可以獨(dú)立工作，也能夠整體運(yùn)行，為用戶提供整套的道路交通噪聲的防治，檢驗(yàn)，預(yù)測(cè)和管理服務(wù)。

?基于特殊防護(hù)需求的定制化設(shè)施設(shè)置技術(shù)

“基于特殊防護(hù)需求的定制化設(shè)施設(shè)置技術(shù)”是通過(guò)分析道路特殊點(diǎn)段的防護(hù)需要，合理地運(yùn)用材料比選、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、有限元仿真計(jì)算、實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)等方法，有效地實(shí)現(xiàn)特殊點(diǎn)段的安全防護(hù)。該技術(shù)的核心是安全性，最大特點(diǎn)是在獲得最佳防護(hù)效果前提下，考慮工程經(jīng)濟(jì)性和施工便利性，避免造成不必要的能源和人力消耗。在進(jìn)行特殊防護(hù)需求的定制化設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)，該技術(shù)充分考慮到安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和適用性。

?公科護(hù)砼滲透結(jié)晶防護(hù)延壽材料

“公科護(hù)砼滲透結(jié)晶防護(hù)延壽材料”涂刷于混凝土結(jié)構(gòu)表面，其活性成分以水為載體滲透進(jìn)入混凝土內(nèi)部，通過(guò)催化作用，使混凝土內(nèi)部未水化的水泥顆粒進(jìn)行水化，水化產(chǎn)物填充堵塞原混凝土內(nèi)部毛細(xì)孔道和細(xì)微觀縫隙，提高其抗?jié)B性能和抵抗環(huán)境介質(zhì)侵蝕的能力。該材料可使混凝土抗?jié)B能力從P4等級(jí)達(dá)到P12等級(jí)，透水試件再經(jīng)28天養(yǎng)護(hù)后，二次抗?jié)B壓力達(dá)到2.0兆帕，抗?jié)B壓力提升300%，且其二次抗?jié)B壓力較一次抗?jié)B壓力更高，表明本材料不僅可大幅提升原混凝土抗?jié)B透性，而且原混凝土內(nèi)部貫通孔隙也得到了很好的修復(fù)。

該材料價(jià)格相比國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品降低50％以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著，已獲得發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)，并在實(shí)體工程中得到示范應(yīng)用。

?綜合客運(yùn)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析與決策支持系統(tǒng)

“綜合客運(yùn)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析與決策支持系統(tǒng)”是國(guó)內(nèi)首個(gè)關(guān)于綜合運(yùn)輸體系內(nèi)多種客運(yùn)方式研究和分析的系統(tǒng)，是公路院聯(lián)合通信運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等力量，支持行業(yè)探索綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建的一個(gè)嘗試和探索。在人口遷徙分析基礎(chǔ)上，突出交通屬性，更好地為交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)客流監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)提供技術(shù)支撐。

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