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為了更好的完善特殊車輛數據檔案，精準掌控特殊通行車輛的通行規律，更及時、有效的地為收費運營工作的部署和推動提供依據，由內蒙古公路交通投資發展有限公司通遼分公司監控中心（以下簡稱“通遼分公司監控中心”）牽頭，轄區各通行費收費所合力，在轄區范圍內搭建線上數據共享平臺。

2022年3月，通遼分公司監控中心搭建線上數據共享平臺，將各所站查驗過程中涉嫌假冒綠色通道車輛信息上傳至線上數據平臺，從而實現數據信息共享，建立轄區范圍內“灰名單”，形成上下貫通合力打逃的共享共建模式。

開展之初，便取得一定的成績。此后，通遼監控中心將數據收集范圍擴大，線上逃費車輛數據種類增加至6種，涵蓋了收費工作中出現的多種特殊通行情況。

2022年，監控中心在開展專項數據稽核工作時，利用線上數據完成進度反饋及時、數據統計便捷以及多方同時協作等優點，在數據填報工作中采用此方法。此次專項活動，歷時15天，完成數據收集2萬余條，并從中發現逃費車輛4輛，逃費金額2411.10元，均通過工單進行追繳。

在逐步開展數據填報工作的同時，通遼分公司監控中心十分關注數據填報操作功能的優化和提升。2022年9月，通遼分公司監控中心向各所站發出使用反饋意見的征集，共收到轄區所站使用反饋意見稿15份，建議13條。通遼分公司監控中心根據意見和建議立即開展功能優化和完善，并搭建轄區數據收集平臺，對數據分析及數據填報等業務進行互動和交流。截至2022年底，僅一項數據類型，填報數據量近12萬條，轄區各所站監控人員均能熟練完成數據填報、數據篩查以及數據比對，所站一次填報準確度達到95%以上，中心核查率在98%以上，使數據核查、數據分析工作從中心管控，逐步形成所站源頭一級管控，通遼分公司監控中心稽核二級管控的多層管控模式，實現數據準確度及有效性的層層篩查。

“合理利用數據資源，有效將數據資源轉化為成果”，這是內蒙公投總公司收費數據統計、數據分析工作的對標任務，也是未來數據稽核工作的更高要求。

通遼分公司監控中心一直不斷總結稽核工作經驗，加強線上線下聯合打逃，省內省外區域合力的打逃模式，不斷提升業務能力，練就過硬的業務本領，拓展工作思路，提出更多、更加完善、更行之有效的數據稽核方法，充分發揮數據稽核工作職責，更好的服務于通行費征收工作。

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