(資料圖片)
在內蒙古自治區呼和浩特機場高速公路什不更互通立交橋施工現場,橋墩部分已基本完工,整體雛形初具。隨著天氣回暖,該項目已完成復工復產各項準備工作,橋梁上部預計今年年底全線貫通。
“今年,項目計劃完成投資40億元,力爭年底之前完成橋梁中面層攤鋪,實現貫通。”呼和浩特新機場高速公路管理公司副總經理付二全說,這條高速公路是呼和浩特市通往新機場、和林格爾新區、清水河縣以及連接鄂爾多斯市的重要公路通道,全長29.4公里,總投資約100億元。項目建成后,呼和浩特市區可通過城市快速路網與機場高速公路無縫銜接,實現市區與新機場在30分鐘內快速通達。
今年,內蒙古自治區將全力構建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯八省、抵邊達海、城鄉一體的綜合立體交通網,以聯網、補網、強鏈為重點,加快推動重大項目落地,全年計劃完成投資350億元,實施重大項目62項,建設規模1萬公里,年內主體建成26項、2327公里。
內蒙古將加快貫通東西的省際大通道高速公路建設,確保2024年呼倫貝爾至阿拉善東西大通道全線貫通;建成海拉爾至滿洲里、二連浩特至賽漢塔拉高速公路,實現2個綜合樞紐口岸全線通高速公路;開工建設331國道路井至甜水井等4個項目,確保2024年3600公里沿邊國道全線建成通車;實施消除“斷頭路”項目15個,年內消除8條,加快消除國省干線公路“瓶頸路”“斷頭路”;建設農村公路5000公里,加快構建城鄉一體的交通網格局;加快交通樞紐建設,推動多式聯運發展,有效降低物流成本。
為順利完成目標,內蒙古自治區交通運輸廳制定了今年重點任務清單,采取周調度、月總結、季通報的辦法,跟蹤項目進展;緊盯問題和難點,采取“三交叉一提前”的辦法,加快項目建設用地手續組卷報批,加大建設資金籌措和執行力度,及時下達國家和自治區補助資金。
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