編者按：2022年，新疆交投建設管理有限責任公司（以下簡稱“交投建管公司”）科技領域捷報頻傳，公司申報的自治區重點研發項目“復雜環境交通建設工程智慧數字孿生管控技術”獲立項公示，這是繼公司主要成員牽頭負責的“高寒高海拔生態脆弱天山山區獨庫高速公路建設關鍵技術研究及應用”項目立項后，本年度的又一個自治區重點研發項目。

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交投建管公司自2019年成立以來，始終聚焦工程建設管理領域的科技創新和研發，堅持建立健全科技研發管理機制，加大自主科研項目的立項和儲備力度，依托自身專業技術優勢，通力協作、集中攻堅，不斷向關鍵核心技術發起攻關，短短3年時間，實現了從引進吸收、集成創新到自主創新的諸多跨越，掌握了一大批具有自主知識產權的關鍵核心技術，帶動全產業鏈創新升級。

精準發力跑出科技研發“上揚線”

交投建管公司結合企業和新疆公路建設中技術發展及行業特點，緊跟時代步伐，將科研觸角延伸至交通基礎設施建設項目全過程管理、工程技術推廣服務和交通基礎設施建設咨詢的主業范圍，為建成高新技術企業奠定扎實基礎。

為確保聚焦關鍵核心技術，開展重大科技專項研究，交投建管公司積極聯合國內知名高校、科研院所和企業等合作單位，借助勞模和工匠人才創新聯盟等平臺，實現產學研合作由短期化、松散化、單項化向長期化、系統化、實體化轉變。同時，著力搭建科技創新平臺，推動完成交投建管公司高新技術企業申報工作，以高新技術企業相關要求規范各項科技研發及生產經營活動，進一步推動公司由生產服務型企業向科技型企業轉變，累計獲得高新技術企業優惠政策支持200余萬元。

公司圍繞“平安交通”、“智慧交通”、“綠色交通”、“人民滿意交通”需求，大力實施專業化、集約化、科學化、市場化策略，集中力量研發適合“綜合交通”的研究項目，形成了一系列科技含量高、附加值高、富有特色的科技成果，為工程建設提供招標代理、勘察設計管理、造價管控、建設管理、工程監理、代建、交竣工驗收、建材質量、全過程咨詢管理等技術支持。

先后形成了《新疆地區公路路面鋼渣高效利用技術研究》《新疆基質瀝青高品質改性技術及工程應用》等13項科研課題，《新疆路面鋼渣綜合利用技術研究及應用》、《多聯高墩連續梁橋防災韌性評價與提升技術研究》、《新疆路用基質瀝青高品質改性技術研究及產業化應用》3項課題；完成了《干鹽湖區巖鹽路基設計與施工技術規范》項目申報……

僅2022年度交投建管公司申報省部級及集團公司科技項目20余項，獲自治區重大專項支持2項、省級人才專項支持2項、集團公司科技項目支持3項，累計獲科研經費支持1755萬元。同時，結合生產經營活動中的科學問題和技術難題，公司自主立項科技研發項目2項，進一步推動公司由生產服務型企業向科技型企業轉變。

科技應用助力企業高質量發展

公司始終致力于將信息化技術和手段應用于工程項目建設和產業創新發展，以此提升精準感知、精確分析、精細管理、精心服務能力，為公司數字化轉型升級提供支撐和動力。

公司依托S20、S21及那巴項目建設契機，全面構建了“科研+應用”的科技創新機制。在S21項目建設中創新實施裝載機編織布攤鋪裝置等5項專利成果，實踐了剪力筋水平車、機器人自動滾焊接等18項微創新技術，首次采用玄武巖破碎石水穩基層、無人機群攤鋪瀝青路面的施工技術，取得了良好效果。將橋梁耐久性技術等8項國內科研成果落實在G218線那拉提至巴侖臺公路項目施工圖設計中，明確了爭創交通部平安百年品質工程的工作目標；根據《新疆高速公路橋梁工業化建造關鍵技術研究及應用》課題驗收結果，對那巴項目80道涵洞采用裝配式設計，為疆內推進橋涵工業化建造夯實了基礎。

為將科研與應用更好結合，公司不斷加大數字建企力度，相繼搭建招標采購與合同管理、績效考核管理和項目信息化建設一體化等3項平臺，逐步實現了信息化賦能公司內控管理，數字化植入項目建設的發展目標。

三年來，公司累計投入科技研發經費近600萬元，先后在世界交通運輸大會、全國綠色公路大會等國際國內頂級學術會議交流學術報告10余次，發表學術論文30余篇，申報行業標準1項，申請專利8項，已獲批實用新型專利3項和計算機軟件著作權16項，引進博士研究生人才2名，引進培養高級專業技術職稱以上人才39名，運行自治區級勞模及工匠人才創新工作室3個，組建重大科研方向學術團隊1個，榮獲自治區科技進步二等獎、自治區開發建設新疆獎狀、自治區高新技術企業認證等殊榮。

關鍵詞： 高新技術企業 技術研究 核心技術