云南省全面推廣高速公路差異化收費實施方案

(相關(guān)資料圖)

為深入貫徹落實省委、省政府決策部署，進一步深化交通運輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升高速公路路網(wǎng)通行效率和服務(wù)水平，促進物流降本增效，根據(jù)《交通運輸部國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于印發(fā)全面推廣高速公路差異化收費實施方案的通知》（交公路函〔2021〕228號）和《云南省人民政府關(guān)于印發(fā)2022年穩(wěn)增長若干政策措施的通知》（云政發(fā)〔2022〕7號），結(jié)合云南省實際，制定本方案。

一、總體要求

以貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌全省路網(wǎng)資源，深度挖掘空間，因地制宜，精準(zhǔn)施策，創(chuàng)新服務(wù)模式，強化技術(shù)支撐，完善政策引導(dǎo)，全面推廣高速公路差異化收費，促進高速公路高質(zhì)量發(fā)展，讓社會公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利。

全面推廣高速公路差異化收費應(yīng)堅持以下原則：

（一）堅持改革創(chuàng)新、完善機制。著力推進收費公路制度和管理服務(wù)創(chuàng)新，強化聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)技術(shù)支撐，發(fā)揮價格調(diào)節(jié)作用，引導(dǎo)車輛更加科學(xué)合理地使用公路，不斷優(yōu)化完善高速公路差異化收費長效機制。

（二）堅持因地制宜、精準(zhǔn)施策。根據(jù)不同路段建設(shè)成本、車流量、運營成本等差異，深入分析研究測算，精準(zhǔn)分類施策，充分發(fā)揮調(diào)流、降費、提效的功能，努力實現(xiàn)多方共贏。

（三）堅持合力推動、務(wù)求實效。堅持問題導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，引導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理單位自主積極參與，完善保障措施，有效實現(xiàn)路網(wǎng)資源的均衡利用，提高路網(wǎng)運行效率。

二、具體措施

（一）開展分路段差異化收費。一是蒙自至新街、新街至河口、石屏至紅龍廠、富寧至龍留高速公路對使用ETC交費的客車給予10%的通行費優(yōu)惠。二是晉寧至紅塔區(qū)、高峣至海口高速公路和安寧至?xí)x寧高速公路海豐立交至昆陽立交段對使用ETC交費的客車給予15%的通行費優(yōu)惠。三是大開門至戛灑高速公路對三類、四類、五類、六類貨車均給予15%的通行費優(yōu)惠，對使用ETC交費的客車給予10%的通行費優(yōu)惠。

（二）開展分車型（類）差異化收費。一是2020年1月1日前通車收費的高速公路，繼續(xù)按照《云南省交通運輸廳 云南省發(fā)展和改革委員會 云南省財政廳關(guān)于進一步優(yōu)化完善貨車計費方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》（云交費〔2020〕17號）、《云南省交通運輸廳關(guān)于貨車高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化調(diào)整的通知》（云交費〔2021〕13號），給予貨車通行費優(yōu)惠，可與其他優(yōu)惠政策疊加。二是2020年1月1日后建成通車高速公路，繼續(xù)按照《云南省交通運輸廳 云南省發(fā)展和改革委員會 云南省財政廳關(guān)于印發(fā)新建成通車高速公路貨車車輛通行費差異化收費政策方案有關(guān)事宜的通知》（云交費〔2020〕22號），給予貨車通行費優(yōu)惠，可與其他優(yōu)惠政策疊加。三是對通行大理至麗江高速公路云浪立交至麗江西收費站區(qū)間且使用ETC交費的三類、四類客車給予10%的通行費優(yōu)惠。

（三）開展分方向差異化收費。對從瀘西至彌勒高速公路彌勒東收費站駛?cè)搿o西東收費站駛出且使用ETC交費的一類客車給予20%的通行費優(yōu)惠。

（四）開展分支付方式差異化收費。全省高速公路繼續(xù)對使用ETC交費的車輛給予5%的通行費優(yōu)惠。

三、相關(guān)要求

除單獨明確可與其他優(yōu)惠政策疊加外，通行費優(yōu)惠政策均不可以疊加；符合多種優(yōu)惠政策的車輛，只可享受優(yōu)惠幅度最大的政策。

關(guān)鍵詞： 高速公路 優(yōu)惠政策 關(guān)于印發(fā)