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1月23日，農歷正月初二一大早，四川省交通執法總隊第五支隊六大隊臨時負責人劉勇就帶著大隊成員駕車出發，檢查路面積雪結冰情況。這是劉勇在雅西高速公路工作的第11個年頭，他經常給剛來的新人講雅西高速公路為何被稱作“云端上的高速公路”、拖烏山至石棉51公里長路段如何利用避險車道減少事故發生、對不同情況的積雪要怎樣清除。

去年冬天以來，雅西高速公路拖烏山段已經下過5場雪。“雅西高速公路地形復雜，海拔落差大，橋隧比高達55％，遇到下雪天，路面形成一層暗冰后，車輛很容易打滑，所以我們一定要及時除冰除雪。”劉勇一邊勘察路面一邊指導新人熟悉工作。

當天下午，劉勇帶領隊員行至干海子特大橋時發現車輛緩行情況，他立即意識到前方可能有突發情況。果然，行至鐵寨子1號隧道口發現一輛新能源汽車電量耗盡停靠在應急車道上。劉勇立即帶領隊員在車輛后方放好警示牌并撥打高速公路救援電話，隨后用執法車將3名乘客轉運至菩薩崗服務區“溫馨春運”便民服務點，車輛和駕駛員隨后也被排障人員送至服務區與家人匯合。

一批新人來，一批老人休，劉勇卻一直堅守在這里，大隊和雅西高速公路就像他的家一樣。新人向他請教基層執法工作的難點，他說“只要肯用心、能堅持，就不難”，這也是他十年來身體力行的。

2022年12月26日，成昆鐵路復線全線通車，很多乘客選擇乘坐高鐵出行，今年春運雅西高速公路上的車輛比往年同期少了一些，但是對于劉勇來說，只要在崗一天，就要踐行自己的初心使命，不降低服務標準，努力為往來司乘人員營造安全、暢通、溫馨、平安的出行環境。

關鍵詞： 雅西高速 高速公路 不同情況