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1月28日下午，蘇州市交通運輸局組織召開落實“敢為、敢闖、敢干、敢首創”精神動員會暨2023年度全市交通運輸工作會議，動員干部職工對標全市作風建設大會要求，為全面推進中國式現代化蘇州新實踐當好“開路先鋒”，全面邁入建設“卓越交通”新征程。據悉，今年蘇州交通計劃完成交通基礎設施建設投資270億元。

今年，交通基礎設施建設仍然是蘇州交通運輸事業的“主戰場”。

鐵路方面，將加快通蘇嘉甬高鐵、北沿江高鐵、滬蘇湖鐵路、滬蘇通鐵路二期等在建工程進度，建成南沿江城際鐵路、水鄉旅游線蘇州南站預埋工程；同時加快推進蘇錫常城際、如通蘇湖城際、水鄉旅游線、蘇淀滬城際等項目前期工作。

公路方面，著重強化與周邊城市對接，計劃開工建設滬武高速公路太倉至常州段擴建工程；加快推進錫太高速、通常高速何市至白茆段、滬宜高速、常臺高速尹山以南段擴容、蘇錫太湖通道等高快速公路項目；建成桐涇路北延、外青松公路、沿滬大道對接勝利路等工程。S339太倉段快速化改造等項目力爭年內開工，以加強市域內道路銜接。

水運方面，蘇州將開建長湖申線（京杭運河—蘇滬省界段）航道整治工程，加快京杭運河綠色現代航運綜合整治、申張線青陽港段等續建工程。

同時，蘇州交通還將加快構建現代物流體系，高質量高標準建設運輸結構調整示范市，通過打造江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心和蘇州港兩大運輸結構調整示范區，完善多式聯運設施布局，打造多式聯運示范線路。今年蘇州集裝箱多式聯運量計劃增長12%以上，鐵路貨運量計劃完成107萬噸，內河集裝箱運輸力爭完成18萬標箱。

關鍵詞： 計劃完成 基礎設施建設 多式聯運