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日前,交通運輸部、國家發(fā)展改革委公布了全國97個綠色出行創(chuàng)建考核評價達(dá)標(biāo)城市名單,淄博市榜上有名。淄博市以綠色出行比例達(dá)到71.6%、綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)到89.26%的成績,交出一份出彩答卷,成為全國首批綠色出行城市,為淄博再添一張國家級“城市名片”。
自2020年淄博市啟動全國綠色出行示范城市創(chuàng)建工作以來,成立了由市交通運輸局、市發(fā)展和改革委員會、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局等11個單位和部門組成的綠色出行創(chuàng)建工作專班,科學(xué)編制了《綠色出行創(chuàng)建行動實施方案》,統(tǒng)籌謀劃,積極部署,從規(guī)劃、政策、資金、設(shè)施、技術(shù)、宣傳等方面全力保障綠色出行創(chuàng)建工作。
近年來,淄博市委、市政府緊緊圍繞“四位一體、組群統(tǒng)籌、全域融合”的城市發(fā)展戰(zhàn)略和“全域融合統(tǒng)籌、主城提質(zhì)增容、打造公園城市、交通快速通達(dá)”的城市工作思路,著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前,全市公路總里程達(dá)到11387公里,構(gòu)建起以干線鐵路、高速公路為骨架、普通國省道為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ),內(nèi)聯(lián)外暢、相互銜接、層次分明的交通格局。
目前,全市建制村通客車率100%,全部實現(xiàn)公交化運營,新能源和清潔能占比達(dá)到94.7%。主城區(qū)老舊柴油公交車退出營運,市區(qū)公交車輛升級為空調(diào)車。市區(qū)引入共享單車及共享電單車服務(wù)系統(tǒng),合計投入共享單車及共享電單車4萬余輛。另外,持續(xù)推進(jìn)充電樁、充電站配套設(shè)施布局,全市累計建成各類充(換)電站(點)403座,推廣應(yīng)用氫燃料電池公交車,現(xiàn)已建成6座加氫站,2022年淄博200輛氫燃料電池汽車的運營能力,走在全省前列。
淄博市立足市民出行日趨多樣化、個性化的特點,積極創(chuàng)新公交服務(wù)模式,推出助學(xué)定制公交、“周末及節(jié)假日1元公交游景點”等活動。公共交通支付手段更加多元化,在全省率先推出身份證和“人臉支付”乘車體驗。同時,不斷推進(jìn)公交IC卡管理系統(tǒng)建設(shè),該系統(tǒng)支持公交卡、交通部互聯(lián)互通卡、城聯(lián)一卡通、身份證及二維碼等共10大類乘車方式,電子支付使用率已達(dá)92.02%。公交出行分擔(dān)率達(dá)到34.71%。
經(jīng)過兩年不懈努力,淄博市綠色出行創(chuàng)建行動工作取得亮眼成績,綠色出行環(huán)境明顯改善,初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系。綠色出行比例達(dá)到71.6%、綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)到89.26%,如今,民眾更愿意優(yōu)先選擇綠色出行方式,綠色生活、綠色出行的理念逐漸深入人心。
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