(資料圖片僅供參考)
近日,在沈海高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程現場,吊車、攪拌機、挖掘機等施工機械轟鳴作業,工人正在加緊施工。作為粵港澳大灣區東西向的交通中軸線,沈海高速公路荷坳至深圳機場段改擴建項目完工后,將由目前的雙向6車道變身為上下兩層均為8車道,開啟我國高速公路立體復合改擴建先河。
隨著廣湛高鐵珠三角樞紐機場段、云浮港南江口港區鴻業碼頭工程近期相繼開工,廣東省34個簽約公路、港航以及18個省管鐵路基金項目全部開工,總投資達9014億元,為加快建設交通強國先行示范省提供有力支撐。前11個月,廣東省公路水路固定資產投資預計完成1882.1億元,同比增長9.6%,9月就已提前完成年度投資任務。
“三同步”加快項目設計
清晨,伴隨著海面躍出的金色朝陽,茂名港博賀新港區30萬噸級原油碼頭工程現場,負重的浮船塢緩緩前行。該工程是茂名打造區域性綜合深水大港的重要一環,建成后將完善粵西交通樞紐體系、加快西部陸海新通道建設。項目順利開工建設,得益于廣東交通采取的“三同步”措施。
今年以來,廣東省交通運輸廳成立由廳主要領導任組長的領導小組,加速部署工作落實方案,在項目前期工作階段提前介入,采取同步開展設計文件上報和專家評審、同步開展設計文件修編與造價審核、同步開展招標文件備案與設計批復的“三同步”措施,為基金項目加快推進創造有利條件。
廣東省交通運輸廳從7家設計單位抽調11名技術專家,組建公路港航建設項目設計審批技術專家組,對全省重大公路港航建設項目進行技術指導和服務、進度跟蹤和督導,充分發揮“廣東省鐵路勘察設計咨詢專家庫”的作用,提高公路港航鐵路設計工作質量,為基金項目落地實施打下了堅實基礎。
省政府領導每日召開協調會
走進增天高速公路馮村互通立交工程施工現場,一輛輛推土機、挖掘機來回穿梭,工作人員正在忙碌施工。據施工方介紹,作業面打開后,接下來將有更多的施工機械和人員進入,以確保各工程與主線同步建成。該項目得到廣東省市各級各部門的大力支持,省領導協調推動項目整體用地獲批,為全面開工建設奠定堅實基礎。
為推動項目盡早開工,廣東省政府領導帶頭示范,堅持每日召開協調會,以擴大有效投資為根本,以提高審批效率為主線,以構建常態化機制為保障,聚焦梳理審批“堵點”“卡點”,研究優化審批環節、縮短時序。廣東省交通運輸廳積極響應,安排專人專職駐點重點交通建設項目,積極推進審批工作,建立了嚴格的“以目標倒逼進度、以時間倒逼程序、以督查倒逼落實”的項目建設機制,靠前指揮、靠前工作。
除了加快推進項目建設,廣東還持續推進高速公路施工標準化、造價管理標準化,建立健全從業單位信用評價體系規范建設市場管理,通過一系列的標準創新、技術創新、管理創新,打造“廣東標準”。下一步,廣東交通將全力擴大交通有效投資,重點抓好專項基金的規范使用,精心組織、科學管理、安全施工,全力以赴保進度、保質量、保安全,把項目打造成綠色低碳平安百年品質工程,為穩定經濟基本盤提供有力支撐。
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