檢驗全部在營的8329輛常壓液體危險貨物罐車,淘汰不合格車輛1310輛;港口危險貨物重點設施設備專項巡查中發現并整改隱患62個;對12家港口危險貨物企業開展聯合檢查,發現并整改儲存環節問題隱患72項……近日,江蘇交通安全生產百日攻堅行動圓滿收官。
安全無小事,責任重于山。今年7月以來,江蘇省交通運輸行業扎實開展安全生產百日攻堅行動,針對行業安全生產的重點領域和關鍵環節,在水上交通、“兩客一危一貨”、城市公交運營等6大領域開展了45項重點整治。全省交通運輸行業統籌推進安全生產大檢查和重點時段安全防范工作,實施精準治理、科學治理、綜合治理,累計排查各類問題隱患2.5萬余個,整改率達96.46%,全力化解影響安全生產的基礎性、源頭性問題。
(資料圖片僅供參考)
信用懲戒企業203家
安全生產是一道不可逾越的紅線,只有堅決落實責任,在重點難點處下足功夫,才能確保安全生產網絡越織越牢。
江蘇交通制定安全生產包保工作責任制,堅持條塊結合,督促各地交通運輸部門切實履行屬地監管責任;駐點督導重點時段安全生產工作,省交通運輸廳領導帶領指導檢查組開展督促指導和現場檢查,廳職能處室和廳屬單位負責同志在重點時段對包保地區實行駐點督導;落實重點時段嚴管措施,在嚴把客運車輛安全例檢關、駕駛員適任上崗關等8方面制定超常規管控舉措。
江蘇交通堅持“突出重點、定期調度、跟蹤督辦、閉環管理”的工作方式,對攻堅行動中的重大事項、重點任務每半個月實施調度,線下跟蹤、閉環銷號;以安全生產調度工作專報形式,通報調度事項進展情況、存在問題以及下一階段重點工作推進要求;按月發布安全生產工作通報,建立涵蓋數據統計、事故分析、風險防范等內容的信息反饋機制;定期編印綜合性工作簡報,及時發布工作動態和部署要求。
此外,江蘇定期匯總交通運輸生產安全事故統計、重點時段安全生產信息,及時交辦執法、檢查過程中發現的問題,重大隱患實施掛牌督辦,加強企業違法違規行為嚴查、嚴管、嚴懲,綜合運用信用懲戒、行政處罰等措施,倒逼企業主體責任落實。百日攻堅行動開展以來,共關停取締違法違規企業7家、停產整頓企業194家、信用懲戒企業203家。
試點駕駛員行前安全測評
安全生產,重在防患于未然,源頭治理是降低安全事故發生率的關鍵。
攻堅行動開展以來,江蘇交通集中整治“兩客一危一貨”和危險貨物港口企業從業人員未取得從業資格上崗作業等行為;嚴肅處理旅游客運企業未實施車輛安全例檢、未依法取得包車標貼行為。截至10月底,已查處違規車輛554輛;對危險貨物港口企業動火作業提級管理,督促指導全省38家油氣儲存港口企業開展風險自評,發現并整改問題隱患310個。
江蘇堅持隱患清零,組織全省交通運輸企業嚴格對照重點整治事項開展兩輪自查自改,發現隱患13801個,已完成整改13670個;開展道路運輸“天網”專項整治,前三季度查處道路運輸執法案件約5.8萬件、道路運輸非法營運案件1.2萬件、超限超載車輛2.17萬輛,普通公路超限率降至0.13%,高速公路入口檢測超限率為0.12%;強化部門協查,開展高速公路聯合執法檢查行動,調度長三角地區省(市)執法人員參加執法,共同查處非法營運車輛、超限車輛等。
依托科技手段,江蘇交通積極推廣駕駛員行前安全教育測評系統,全省“兩客一危”企業已開展行前安全測評1275家,參與試點駕駛員3.8萬余名,試點車輛3.1萬余輛;試點應用重點營運車輛技術狀況智慧化監測系統,實現重點營運車輛隱患“一碼可視”、問題“一碼可溯”;推廣應用“兩客一危”車輛主動安全智能防控系統,定期梳理并通報應裝不裝、裝而不用、用而不管“三個清單”;開發危險貨物裝貨環節“五必查”功能,督促裝貨人通過掃描電子運單二維碼核驗承運人車輛證件等重點事項。
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