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近日，山東省政府辦公廳印發《關于進一步推動城市公共交通優先發展的指導意見》（簡稱《意見》），在規劃編制實施、基礎設施建設、政府財政投入、路權優先保障、服務品質提升和創新協調發展六個方面提出21條優先發展重點任務，到2025年基本建成普惠均等、優質多元、智慧高效、綠色安全、健康持續的城市公共交通系統，城市軌道交通營運及在建里程達到700公里，城市公共交通乘客滿意度達到90％。

《意見》明確，各市、縣（市）政府應強化公共交通支撐和引導城市發展的理念，按照科學合理、優先發展、適度超前的原則編制城市綜合交通體系規劃和公共交通規劃，作為空間類專項規劃，納入國土空間規劃體系。同時，完善城市公共交通基礎設施，實現城市公共交通設施與項目主體同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用。除保留必要應急救援車輛外，新增和更新城市公共汽電車全部為新能源車輛。

推動城市公共交通發展離不開資金支撐保障。《意見》提出，各市、縣（市）政府要將城市公共交通發展資金納入本級財政預算體系，對實行低票價、減免票、承擔政府指令性任務等形成的政策性虧損，對企業在技術改造、節能減排、經營冷僻線路等方面的投入，市縣兩級財政給予適當補貼補償。

為切實保障城市公共交通路權優先，《意見》提出加快公交專用道建設，嚴格公交專用道使用監管，加強對公交專用道的監控；科學設置公交優先通行信號系統，保證公交車輛通行優先權。

在完善城市公共交通服務體系方面，《意見》提出，優化公交線網布局和結構，持續改善公交可達性和便捷性；支持發展定制公交、社區公交等特色服務，推進無障礙設施在城市公共交通領域建設和應用，優化城市公共交通領域適老化服務；推進城市公共交通系統智慧化建設，提高城市公共交通智能化發展水平。

關鍵詞： 公共交通 城市公共交通系統 本級財政