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智慧高速作為“十四五”建設的重點，在“新基建”的帶動下，迎來了屬于自己發(fā)展的黃金時代，成為我國交通運輸增長的新動力和重要發(fā)展趨勢。

根據前瞻產業(yè)研究院《2022年中國智慧公路行業(yè)全景圖譜》，未來幾年內，高速公路智慧交通市場的整體規(guī)模依然將保持增長態(tài)勢。智慧公路應用的建設將以數據為主線，以發(fā)展需求預測及支撐技術分析為基礎，依托智能系統(tǒng)從全局視角對交通設施、服務資源進行整體均衡配置，為新治理模式、新運營組織和新出行體驗賦能，主要建設內容包括一體化綜合監(jiān)測、主動式精細管控、全天候安全通行、伴隨式立體服務、全棧式車路協(xié)同等五大發(fā)展方向。

在2022世界交通運輸大會上，湖北交通投資集團有限公司（以下簡稱“湖北交投集團”）將以“賦予生命力（觸+視+聽）的全源全時全域智慧高速公路探索與實踐”為主題進行成果發(fā)布。

湖北交投集團是湖北省政府全資的交通投融資企業(yè)，先后榮獲全國及全省“五一勞動獎狀”、全國文明單位、湖北省政府通令嘉獎等60多項省部級及以上榮譽。位列2022中國企業(yè)500強第412位。業(yè)務涵蓋規(guī)劃設計、工程建設、現代物流、區(qū)域開發(fā)、交通服務、交通科技、交通金融等板塊。運營管理高速公路里程5916公里，服務區(qū)（停車區(qū)）165對，自營、控股、參股加油站104座。建成高速公路3027公里、長江大橋7座，在建1470公里、長江大橋5座。投資建成亞洲第一、全球第四個專業(yè)貨運機場——鄂州花湖機場。

其中，由湖北交投集團投資建設、運營的鄂州花湖機場高速公路是湖北省首條智慧高速公路，在國內首次引入光纖光柵技術，共計布設1.6萬個光柵傳感器全覆蓋13.2公里路段，融合視頻、雷達等多維感知技術，為車道植入“感知神經”。該路段形成的全路“觸覺+視覺+探測”多重高效感知神經網，使得車輛運行更高效、道路運維更安全、車路協(xié)同更智能，攻克了時空精準同步、不同空間坐標系轉換、多源數據匹配和優(yōu)先級判定、缺失數據插值和車輛軌跡全域擬合等技術難題。

車輛行駛在智慧高速上，系統(tǒng)能實時顯示道路結構健康狀況、路面運行狀態(tài)、車速車距與行駛狀態(tài)等，實行全域、全天候實時監(jiān)測管控，即使在惡劣天氣下，車輛也能實現全天候通行。此外，依托準自由流收費系統(tǒng)，可實現自助發(fā)卡、自助繳費、預稱重、預收費，保障車輛快速通行。

關鍵詞： 高速公路 長江大橋 交通運輸