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    • 天天簡訊:廣東江門十年完成交通投資1395億元 大灣區(qū)樞紐門戶加速崛起

      2022-10-21 15:35:39 來源: 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    10月13日,經(jīng)過10余個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),黃茅海跨海通道項(xiàng)目首個(gè)整幅式TY型橋墩完工。該項(xiàng)目建成通車后,將形成香港—珠海—江門—粵西大通道,改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀。

    城市發(fā)展,交通先行。十年來,作為粵港澳大灣區(qū)承東啟西的樞紐門戶,廣東省江門市深入實(shí)施“大交通”戰(zhàn)略,構(gòu)筑起一條條縱橫交錯(cuò)的城市建設(shè)筋骨,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

    2012年至2021年,江門市交通年度投資從33億元增長到235億元,軌道交通里程從85公里增長到220公里,高速公路里程從378公里增長到593公里,一串串?dāng)?shù)字,量化了一個(gè)城市的非凡十年。


    (資料圖片僅供參考)

    謀劃200億元融資方案

    2012年,江門市深入實(shí)施交通“千億計(jì)劃”。十年來,在交通大會(huì)戰(zhàn)的拉動(dòng)下,江門累計(jì)完成交通投資1395億元,有力推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    2013年,江門市聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu),啟動(dòng)市本級(jí)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資規(guī)劃,為交通大會(huì)戰(zhàn)打下良好基礎(chǔ)。2014年至2015年,江門市積極應(yīng)對(duì)國家融資新政,謀劃了200億元的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目一攬子融資解決方案,有效推動(dòng)重要交通項(xiàng)目加快建設(shè)、政府融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型發(fā)展。十年來,江門市共獲得國家和省、市補(bǔ)助資金超52億元。

    交通發(fā)展,離不開好的市場環(huán)境。十年來,江門市大力推進(jìn)“放管服”改革。全市15項(xiàng)高頻行政許可事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)申辦”、全省通辦;開通14種電子證照業(yè)務(wù),落實(shí)21項(xiàng)涉企經(jīng)營許可事項(xiàng)證照分離改革清單,惠及1253家企業(yè);深化貨運(yùn)車輛“三檢合一”改革,32家檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一次上線、一次檢驗(yàn)、一次收費(fèi)。

    江門大道串聯(lián)8條高速公路

    近年來,江門市按照建設(shè)“一樞紐、兩中心、三通道”的部署,加速構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,珠西綜合交通樞紐優(yōu)勢日益凸顯。

    軌道交通連線成網(wǎng)。珠西綜合交通樞紐江門站開通運(yùn)營,成為廣東省第四大、珠江口西岸都市圈第一大鐵路樞紐;廣珠鐵路、江湛鐵路、南沙港鐵路建成通車,深江鐵路加快建設(shè)。軌道交通里程從2012年年底的85公里增長到2021年年底的220公里。

    高快速路互聯(lián)互通。廣中江高速公路、江羅高速公路、高恩高速公路等9條高速公路建成通車;貫穿三區(qū)一市、覆蓋全市70%經(jīng)濟(jì)總量地區(qū)的城市快速路——江門大道分段建設(shè),串聯(lián)起8條高速公路,快速路骨架網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從有到優(yōu)的逐步突破。

    水運(yùn)體系江海聯(lián)運(yùn)。崖門5000噸級(jí)出海航道、崖門水道(含上延段)航道整治工程和勞龍虎水道航道整治工程完成;崖門出海航道二期工程啟動(dòng)建設(shè),潭江至崖門航道獲評(píng)廣東省文明樣板航道,新會(huì)港口岸天馬港區(qū)二期對(duì)外開放,江門港萬噸級(jí)以上泊位增加至6個(gè)。

    1056個(gè)自然村全部通公交

    人民至上,使命如山。十年間,江門市持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”和客貨運(yùn)輸發(fā)展,用一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的民生舉措,回應(yīng)著人民群眾的殷殷期盼,讓群眾的獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)。

    十年來,江門共投入超13億元,完成超2000公里農(nóng)村公路硬化,實(shí)現(xiàn)100人以上自然村通水泥路,全市1056個(gè)自然村客運(yùn)班車(公交)通達(dá)率實(shí)現(xiàn)100%,成為全國首批“四好農(nóng)村路”市域示范創(chuàng)建突出單位及全省首批“四好農(nóng)村路”示范市。

    十年來,江門市建立公共交通資金投入制度保障和年度遞增機(jī)制,積極發(fā)展定制公交等特色服務(wù)模式。全市公交實(shí)時(shí)查詢服務(wù)全面覆蓋,短途城際客運(yùn)公交化發(fā)展迅速,開行跨市公交線路4條;中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。2014年,江門市獲評(píng)廣東省優(yōu)先發(fā)展城市公共交通先進(jìn)城市獎(jiǎng)。

    此外,江門還在全省率先開展高速公路和普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法,全市79個(gè)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭和1.2萬余輛“兩客一危一重”車輛完成智能視頻監(jiān)控設(shè)備安裝;推動(dòng)執(zhí)法案件處理信息化,成為全省首個(gè)“廣東交通”微信公眾號(hào)在線辦案試點(diǎn),形成了“互聯(lián)網(wǎng)+治超、運(yùn)政、執(zhí)法監(jiān)管”三位一體的科技執(zhí)法平安天網(wǎng)體系。

    關(guān)鍵詞: 高速公路 交通樞紐 公共交通

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