(資料圖片僅供參考)
一根根墩柱挺立在山間,一座座橋梁連接河流溝谷,平南至武宣高速公路預計今年年底可實現全幅通車,將天塹變通途,成為沿線群眾的又一出行福音。項目建設目前全面進入最后沖刺期,全線掀起大干快上的旱季施工高潮。
平武高速公路建設全速推進 力爭年底實現全幅通車。
近日,平武高速公路全線重點控制性工程桂平1號隧道左洞順利貫通,右洞也已經突破4公里,預計本月底貫通。秋高氣爽,正是施工好時節。在平南段,施工工人各司其職,搶抓施工黃金期正在緊張忙碌著,大型機械持續運轉,整個施工現場熱火朝天。
廣西交通投資集團平南至武宣高速公路項目建設指揮部工程管理部副部長李蓬偉告訴記者:“平武路已進入二期工程大規模施工,全線基層完成83%,下面層完成43.9%,僅平南段就投入4套水穩攤鋪機和2套瀝青攤鋪機進行路面施工作業;房建工程主體已封項,投入超過300名裝修工人進行作業。”
在安全施工過程中,施工方貫徹落實“平安工地”建設要求,持續抓好“三管三必須”責任落實,不斷加強現場安全生產管理力度,保證安全生產資源投入,強化事故隱患排查治理,夯實安全生產責任,堅決消除安全盲區和監管死角,把創建“平安百年品質工程”目標貫穿于實現建成通車目標和落實到日常工程管理工作中去,進一步建立健全工程質量責任體系。
李篷偉說:“我們召集了全線所有的標段對剩余的工程量進行梳理,把所有的工程進行倒排,工程分解到每一天。根據每天的施工需要配置相應的資源和設備。每周進行一次進度梳理,對進度滯后的分項,我們要重新進行資源配置,在下一周的工作中要保證把進度趕上。”
目前,平武路累計完成施工產值60.3億元,占設計合同金額73.27億元的82.3%,其中平南段累計完成產值約29億元。全線路床交驗完成率92.5%,橋梁工程上構全部完成,隧道共計5座,已完成3座雙幅貫通。
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