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從高空俯瞰，竣工不久的廣平高速公路（青川段）在云霧中若隱若現，這段全長70公里的公路橫貫四川省青川縣東西腹地，成為從川北進入九寨溝、廣元方向進入唐家河景區最便捷的通道，解決了制約青川發展的交通問題。

青川縣樂安鎮后壩村村民馬小平止不住地高興：“以前從老家到縣城需要差不多1小時，高速通車后，20多分鐘就能到。”

“過去從青川縣城來唐家河旅游區需翻山越嶺，一路要拐300多個彎，現在大約半小時就能從縣城到達唐家河收費站。”游客楊亞涵說。

早些年在青川縣青溪鎮陰平村經營農家樂的閆龍鳳，敏銳地意識到廣平高速青川段通車后，唐家河的旅游業將有新氣象。于是，他在當地政府的支持下，向銀行申請貼息貸款，將農家樂提檔升級為民宿。

如果說高速公路是經濟發展的“大動脈”，那么農村公路就是向大動脈源源不斷輸送營養的“毛細血管”。

2012年以前，青川縣交通路網整體水平不高，特別是農村地區通行質量偏低，通達深度不夠。“晴天起灰塵、雨天泥滿鞋”曾是青川縣貧困村道路的真實寫照。

近年來，青川縣以建好、管好、護好、運營好農村公路為目標，加快構建現代綜合交通運輸體系，有效解決了當地百姓行路難的問題。

“茶園道路改造前，交通不便，雨季還有斷道、塌方的風險，茶園經營很受影響。改造后，道路寬了，質量好了，來往的車輛也多了，對產業園發展和旅游業開發大有益處。”青川縣向陽村白龍茶葉公司銷售經理孫光富說。

外地客商唐萬雄在青川縣關莊鎮群力村投資肉牛產業，提及青川的交通改善，難掩心中喜悅。他曾到這里考察，因供水不便、通行不暢的問題，想打退堂鼓，后來當地政府解決了這兩個大難題，唐萬雄下定決心簽訂合同，“青川境內公路四通八達，還有高鐵，離機場也近，我對這里的發展充滿信心。”

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