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10月15日上午，北京市昌平區消防救援支隊舉行京新、興延兩個高速公路消防救援處置隊集中揭牌儀式。據悉，這兩個處置隊是全市首批高速公路消防救援力量，可實現高速公路應急救援的“零距離”“秒到場”。

據了解，高速公路一旦發生交通事故等緊急情況，極易造成交通擁堵，周邊消防救援力量在接到報警后，往往需要經過較長的出警距離，耗費較多時間，才能抵達現場，而高速公路消防救援處置隊因為設置在高速公路附近，“零距離”“秒到場”的優勢可大大提升高速公路應急救援效率。

京新高速消防救援處置隊位于德勝口隧道南側，占地面積約10000平方米，總建筑面積約1100平方米，隊站內設有辦公樓、監控室和值班室，并配備消防車補水設施。該站常駐執勤人員6名，采用輪換制，24小時值守，配備1輛消防水車、1輛搶險皮卡車，以及各類消防器材裝備，主要承擔京新高速公路昌平段及周邊初期火災撲救、應急救援、防火巡查和宣傳培訓等任務。

興延高速消防救援處置隊位于興延高速上店服務區北區，占地面積約2000平方米，總建筑面積約300平方米，隊站建設布局以及人員車輛配備與京新高速消防救援處置隊類似，主要承擔興延高速公路昌平段及周邊初期火災撲救、應急救援、防火巡查和宣傳培訓等任務。

揭牌儀式后，昌平區消防救援支隊、區交通支隊、高速公路消防救援處置隊聯合在興延高速出京方向梯子峪隧道，舉行了高速公路隧道滅火救援演練。

演練模擬梯子峪隧道內發生2車追尾事故，其中一輛車出現起火冒煙的險情，煙霧迅速蔓延，現場有2名人員被困車內。另外，因煙霧視線受阻，方向辨別不清，現場還有3人被困隧道內。

高速公路公司監控中心發現事故后，立即向公司應急領導小組匯報，并撥打119、120和122等急救電話。緊接著，高速公路公司指揮中心值班室迅速將隧道火災報警控制器轉為自動狀態，并開啟隧道排煙風機和聲光疏散指示標志。

隨后，高速公路消防救援處置隊先期到場，疏散被困人員，控制火勢蔓延。周邊的永安消防救援站也在接到報警后出動4車20人趕赴現場。消防救援人員到場后即壓制火勢，并成立搜救組、疏散組，營救被困人員。交警到場后迅速封閉現場，疏通交通，為消防、急救等力量創造“生命通道”。

得益于高速公路消防救援處置隊對初期火勢的控制，以及后續力量的支援與配合，20余分鐘后，“火情”得到有效控制，“被困人員”也被成功救出。

關鍵詞： 高速公路 應急救援 宣傳培訓