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百度地圖數據顯示，貴陽市在全國重點城市交通擁堵指數排名中，2022年1月排名11位、2月排名22位、3月排名10位、4月排名16位、5月排名12位、6月排名18位。整體來看，貴陽市擁堵指數、擁堵里程、擁堵持續時間均呈下降趨勢。

交通是重大民生工程，也是檢驗城市治理能力和治理水平的“試金石”。為改善城市擁堵情況，為市民營造更安全、更快捷的出行環境，貴陽市于2021年10月全面啟動道路擁堵治理工作，采取一系列措施全力提高道路通行效率，緩解擁堵。目前，治理工作取得了階段性成效。

在治理交通擁堵的過程中，貴陽市公安交通管理局采取“一場一策、一院一策、一點一策”的措施，在重要節點、醫院、學校等區域有針對性地優化調度，保障交通暢通。

五里沖路交通組織復雜，在貴陽街立交附近，有公交車站、住宅區和家居建材市場，人流量、車流量較大，一些車輛在路邊隨意停放嚴重影響了道路通行效率。為保障道路交通秩序，同時滿足群眾的停車需求，貴陽市公安交通管理局南明區分局三中隊積極聯合相關部門，在該路段規劃停車位，完善相關標志標線，加強對違停車輛的治理；同時通過拓寬道路、增設公交車專用道、新增公交車停放區域等措施，最大程度保障主干道路的暢通，極大地改善了五里沖路的擁堵情況。

為切實改善貴陽市婦幼保健院路段的交通情況，交警部門設置了就醫專用通道，定時定點疏導；對接醫院，對停車場收費系統進行智能升級，加快車輛進出效率；通過增設交通提示牌、施劃禁停網狀線、增設抓拍攝像頭、規范出租車臨時停靠點等舉措提高該路段通行效率，改善了醫院路段高峰期的交通“腸梗阻”現象。

針對各學校周邊一到放學時間道路就堵的問題，交管部門打出了治理“組合拳”。

貴陽交警積極牽頭，在甲秀高級中學周邊，協調爭取到近百個臨時停車位；在貴陽一中周邊協調停車位700余個。同時，協調公交公司，開通公交專線接送學生上下學。據貴陽市公安交通管理局觀山湖區分局一中隊民警蔡維正介紹，貴陽一中的公交專線開通之后，對交通壓力的緩解效果顯著，黔靈山路段車輛排隊長度明顯縮短，交通恢復時間也提前了30分鐘左右。

截至2022年6月底，貴陽公交共開通定制公交124條。其中，開通實驗三中、樂灣國際、實驗二中等35所學校的“公交+學校”專線83條。

為了進一步緩解交通擁堵，提升城市公共交通分擔率，貴陽正構建以軌道交通為骨干、常規公交為基礎、其他交通出行方式為補充的多層級、立體化的城市公共交通體系。

關鍵詞： 公安交通管理局 呈下降趨勢 公共交通