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記者日前從江蘇省交通運輸廳獲悉,今年上半年,該省交通基礎設施投資增長預計超過15%,列入省重大項目清單的交通項目開工率達到75%,前期工作推進全面提質加速。下半年,江蘇交通將全力以赴“保建成、擴增量、強保障”,確保年內計劃建成項目順利建成,推動具備條件的力爭開工項目轉為新增開工項目,力爭更多三年滾動項目序時進度提前。
江蘇省交通運輸廳廳長、廳黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏提出,要對照全年投資計劃,進一步加大重大項目建設力度,加快北沿江高速鐵路、海太過江通道等項目前期工作,推動項目盡早開工建設,已開工的項目爭取更多實物工作量。同時,超前謀劃2023年投資計劃和重大項目儲備,強化用地組卷和報批,用好國家金融政策,積極化解地方資金籌措壓力大等難題。
7月起,江蘇在全省交通運輸行業開展安全生產專項整治百日攻堅行動,突出“查大問題、除大隱患、防大事故”,有效防范化解交通運輸安全生產重大風險隱患,有力促進安全生產形勢穩定向好。江蘇將持續加強水上交通和“兩客一危一貨”車輛安全監管,督促城市軌道交通運營單位落實安全風險分級管控和隱患排查治理,督促港口企業加強對危化品儲罐、管道的實時監測。
以交通運輸部市場秩序與服務質量檢查為契機,江蘇著力提升水運建設和運輸市場發展水平,重點推進航道養護制度化、規范化、信息化、數字化,建設干線航道里程樁系統和電子航道圖,實現京杭大運河全線電子航道圖覆蓋;規范水運建設市場,落實項目法人責任制、招投標制、工程監理制、合同管理制、竣工驗收機制;提升內河航運質效,積極構建運轉高效的水運物流網絡,積極培育壯大本土航運企業,提高水運在綜合運輸中的比重。
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