海太過(guò)江通道工程(公路部分)可行性研究報(bào)告近日獲省發(fā)改委批復(fù)。
海太過(guò)江通道為公鐵復(fù)合型過(guò)江通道,其公路部分是通州灣至常熟高速公路的過(guò)江工程。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約39.2公里,其中越江隧道段長(zhǎng)約11.2公里,北接線(南通段)長(zhǎng)約15.8公里,南接線(蘇州段)長(zhǎng)約12.2公里。全線按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)工期6年。
海太過(guò)江通道起自滬陜高速公路疊石橋互通東2.7公里與滬陜高速公路交叉處,向南連續(xù)上跨寧啟鐵路、南通港通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線一期工程(在建)后,向西南方向上跨滸通河、沿江公路,于疊港公路西側(cè)布線,在海太汽渡西以隧道形式穿越長(zhǎng)江,在白茆河口東側(cè)上岸,上跨346國(guó)道后,止于滬武高速公路董浜樞紐互通東5.5公里處。
項(xiàng)目建設(shè)對(duì)貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略、優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局、承擔(dān)蘇通大橋復(fù)線及過(guò)江交通分流功能等,均具有重要意義。
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