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克拉克森數據顯示，2023年1月至7月，全球二手船市場的交易量達到了1364艘，總載重噸數為7865.2萬噸，總交易金額為305.8億美元。其中二手油船市場的交易量達到了351艘，總載重噸數為3273.2萬噸，總交易金額為104.3億美元，油船的載重噸數和交易金額分別占到了總量的41.6%和34.1%。

2021年以來，二手油船的價格呈現出穩步上升的趨勢。其綜合價格指數從106.5上升到192.9，漲幅達到81.1%。其中，31萬噸的VLCC的轉售價格從0.88億美元上升到1.25億美元，漲幅為42.0%；16萬噸的蘇伊士型船的轉售價格從0.58億美元上升到0.89億美元，漲幅為53.4%；10.5萬噸的阿芙拉型船的轉售價格從0.20億美元上升到0.51億美元，漲幅為148.8%；7.5萬噸的成品油船的轉售價格從0.39億美元上升到0.60億美元，漲幅為53.8%。

漲幅最大的是15年的9.6萬噸級阿芙拉型船，從0.14億美元上升到了0.39億美元，漲幅達到了175%，其他如10年的15萬噸級蘇伊士型船、10年的10.5萬噸級阿芙拉型船、15年的4.5萬噸級成品油船的漲幅也超過了100%。

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